● 加速測試
1.4T-JET+6速雙離合面對1.4TSI+7DSG是否能勝出,我想這是一個大家都非常關心的問題,話不多說,直接來看成績。
測試過程中,6速雙離合變速箱會對起步扭矩輸出進行控制,所以起步初段非常平淡,前輪沒有任何打滑跡象,這點和大眾1.4T+7DSG動力總成的表現很相似。當雙離合變速箱對發動機解放“封印”后,扭矩才得到徹底爆發,最終加速成績為9.91秒,相比速騰1.4T(9.42秒)慢了一些,與我們預期的還有些差距。當然成績快慢是一方面,家用車誰也不會去在乎那零點幾秒的加速成績,動力能滿足日常需求就行了。
● 剎車測試
剎車測試環節,菲翔算是給了我們一個驚喜,225/45 R17的馬牌輪胎抓地力很出色,平均39.55米的成績可以說足夠優秀,并且在多次制動后也沒有熱衰減現象,成績還有所進步,這點值得表揚。橫向對比同級別對手,菲翔的剎車成績是最好的。
好評理由:
差評理由: