向家用風格前進！測試鄭州日產NV200

　　最后再讓我們一起來看看這款車的各項測試成績。

◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　盡情拉高轉速之后松開離合，165毫米寬的前輪短暫突破抓地，隨后開始穩步前進。這臺5擋變速箱齒比較密，需要在三擋突破100km/h。最終我們測得NV200的0-100km/h加速時間為11.87秒，和普通1.5L緊湊型車差不多，介于它的排量和體型，這一成績無可挑剔。

◆ 100-0km/h剎車性能測試：

　　剛才說到的制動力偏弱的情況在剎車測試中開始有所體現。全力剎車時因車身前傾而造成重心轉移，大部分的體重壓到前軸，165毫米寬的前輪很難抵抗得住這種架勢，ABS系統也疲于奔命，最終剎車成績為45.78米，作為家用車，這個距離不僅僅有點長，更在我們的評判標準中是比較差的剎車成績。對于這種人命關天的車輛性能，希望廠家可以重視并在日后的車型中升級來讓它的剎車變得更短。

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◆ 油耗測試：

　　油耗測試中，我們車上只有兩人外加少量行李，駕駛NV200共行駛100.6公里，其中多數是正常市區路段和少量高速路，擁堵路段不太多，平均時速35公里左右。這輛NV200消耗燃油7.78升，平均油耗7.73升/百公里，屬于正常表現，在預料之中。

● 總結：

　　日產NV200是一款真正的多用途車，以靈活多變的空間去滿足消費者各方面需求，在駕駛感受方面，它盡力表現出家用車的親和力，真正的接觸之后你會發現它的性格并非看上去那么粗獷，相反很容易掌控。

　　它相對便宜的價格終究具有很強吸引力，同價位中像這種既能載貨，又具有較強家用風格的車型實在不多。現在北京選它做警車，紐約選它做出租車，可見這款車的潛力仍然很大。只可惜乘坐舒適性和剎車表現還是略微遜色，而且沒有自動擋車型，把很多家庭用戶拒之門外，好在據說裝備CVT變速箱的車型將在今年年底上市，值得期待，未來如果上述這些能有所改進的話，它真的可以稱得上最實用的家用車了。（文/圖 汽車之家 羅浩 攝影 汽車之家 時睦華 視頻 汽車之家 孫成 鄭巖）

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