● 動力總成
杰德使用的是與思域相同的1.8L自然吸氣發動機,不過變速箱的搭配很奇怪,低配兩款車型搭配的是一款5速自動變速箱,另外高配兩款車型搭配的是一款CVT變速箱。
日常駕駛的大多數時間里都表現得非常平順,開起來很輕盈、很舒服,很符合它家用車的定位。動力方面沒什么爆發力,但是也足夠使用,想要駕駛得更自如需要至少將轉速提升到3500轉之上,這時候油門響應也更加敏感。
雖然杰德是在思域的基礎之上開發的車型,不過二者還是有著明顯的區別,后懸架就有所不同,思域是采用減震筒和彈簧分離的設計,而杰德是一體式設計,不能說明誰好誰壞,只是說明他們不同罷了。從行駛感受上杰德懸架的舒適性不錯,能很好的吸收路面震動,但是底盤噪音稍大了一些。
總結:
文章開始的時候我說過,廠商對于杰德的定位很準確,目標就是80后的年輕家庭,而從我們一天的短暫接觸來看,首先外形和內飾設計就值得肯定,動感、時尚、精致、簡約這幾個關鍵詞剛好符合了現在年輕人的口味。
當然,對于杰德來說重點還是在于空間方面,這是它作為家庭用車的最大意義。乘坐空間實際表現可以讓人很滿足,三排座椅都可以讓一般的成年人正常乘坐,不過代價就是要犧牲后備廂空間,不過這點可以理解,即使像奧德賽這類的標準MPV,在打開第三排座椅的情況下后備廂空間也會很雞肋,何況杰德只是個迷你MPV。不足的地方就是車內儲物空間,算是將將及格吧,一個人的隨身物品也只能是勉強放下,如果換做2個人或者3個人,就完全不夠用了。
昨天杰德公布了其起售價為14.98萬元,這個價格基本和競爭對手持平,像馬自達5、豐田逸致等也都在這個價格區間,結合車型本身的表現,杰德應該會成為不少年輕家庭的新寵。不過實際情況是競爭對手們上市更早,目前都已經有1~2萬元的優惠,即使杰德靠著靚麗的外形能增加不少感情分數,但對于年輕家庭來說2萬元的價格差距還是需要深思熟慮的。新車將在9月6日正式上市,有購車意向的朋友可以等到年底看看是否會有些優惠。(文/圖/攝 汽車之家 梁。
好評理由:
差評理由: