擁有強勁柴油動力 試駕江鈴馭勝S350

　　[汽車之家 原創試駕]  在各個自主品牌的SUV車型都以城市SUV為主打的情況下，依然有一些車型保持著SUV的傳統，它們有著良好的通過性、優秀的承載能力和寬大的內部空間。這些東西受到一部分人的推崇，但市面上可供大家選擇的同類產品并不多，江鈴汽車推出的馭勝系列車型算一個，現在它在馭勝的基礎上又推出新款的馭勝S350車型，這臺車有著強大的動力系統和較大的車身尺寸，下面我們就來詳細了解一下它。

● 外觀介紹

　　馭勝S350給人的第一印象就是“大”，由于非承載式車身帶來的高離地間隙，它在許多城市SUV面前顯得鶴立雞群，它的長寬高分別為4775mm/1895mm/1862mm，軸距為2750mm，這樣的尺寸與大部分競品比起來都有著不少的優勢。

　　在大家的印象中，江鈴汽車生產的車型都比較硬朗，馭勝S350也保持了這種特色，它的車身線條雖然柔和，但實際上營造出來的肌肉感卻很強，前臉的設計也有著自己的風格，并沒有一味去模仿其他車型，反而立體感和時尚感都不低于一些熱門車型。

　　側面看起來有一種很結實的感覺，可以看到馭勝S350的接近角、離去角和離地間隙都比較不錯。車身側面的腳踏板和車頂行李架作為全系標配，這兩項裝備都是非常實用的。輪胎方面，它的輪轂樣式并不是很特別，配備了型號為265/65 R17的瑪吉斯771輪胎。

　　尾部也是馭勝S350表達肌肉元素的一部分，設計師通過飽滿的尾燈設計和下方粗獷的后包圍襯托出一種厚重感，后方的三點式倒車雷達對這樣大的一個車來說可能不是很合適。

● 動力系統

　　馭勝S350的動力系統來自福特的一臺2.4L柴油渦輪增壓發動機，最大功率103kW（140馬力），最大扭矩達到了375N·m。在傳動系統方面，它有5擋手動變速箱和一臺來自ZF的6擋手自一體變速箱可選。

　　馭勝S350采用了非承載式車身，前懸架為雙橫臂式扭桿彈簧獨立懸架，后懸架為五連桿式非獨立懸架，配合一套分時四驅系統，有著不錯的通過性能。

● 內飾介紹

　　馭勝S350的內飾現在看來比之前江鈴汽車旗下產品有了長足進步，無論是樣式設計還是用料方面，都達到了一個新高度。它的內飾設計偏向年輕化，全黑內飾搭配銀色裝飾很有活力，并且它的中控臺有較大部分是采用軟性材料覆蓋。

　　從各方面的情況來看，馭勝S350的做工都很細致，多功能真皮方向盤手感很好，并配有多媒體按鍵和定速巡航按鍵；儀表盤的樣式也很炫目，僅僅通過一些簡單的設計就達到了眼前的效果。

　　本次我們試駕的是馭勝S350的中高配車型，配置足夠豐富，7英寸大屏多媒體系統、倒車影像、定速巡航、ESP車身穩定控制系統、皮革座椅等都能在該車上找到。

　　乘坐空間方面，馭勝S350的表現處于同級車型的中流水平，身高175cm的體驗者，在調整好坐姿以后，能獲得四指的頭部空間，移動至后排之后還剩余一拳的頭部空間和兩拳的腿部空間。

　　馭勝S350的后備廂具體參數廠家并沒有公布，但根據我們實測的數據來看，它的表現也是比較令人滿意了。不過它的后備廂中并沒有設計有12V電源接口，這一點做得很不符合時下的趨勢。

● 試駕感受

　　得益于這臺優秀的2.4L柴油渦輪增壓發動機，馭勝S350的動力可以說是非常強勁了。盡管它的車身重量達到了2噸左右，但油門響應依然靈敏，能很好地理解駕駛者的意愿。由于柴油發動機的特性，這臺發動機的最大扭矩輸出轉速非常早，雖然沒有官方準確數據，但駕駛的時候卻能親身感受到，發動機轉速達到1800轉之后就開始發力，在中低速的時候能維持較強的加速勢頭。

　　變速箱的表現很不錯，深踩油門之后，變速箱迅速降擋，沒有拖泥帶水的感覺，在低擋位高轉速下緩緩松開油門，變速箱又很快將擋位升高，對平順性的影響很小，應該說與這臺柴油發動機的匹配是非常優秀的。

　　它的制動系統和轉向系統讓我不是很滿意，車輛在制動時給人主觀感受效果不是很明顯；而轉向方面則是太沉了，高速的時候還能從容應付，低速挪車的時候才很痛苦，力氣小點的朋友會感覺到很不舒服。

　　馭勝S350采用的是非承載式車身結構，搭配分時四驅系統，實際駕乘過程中，懸掛對于車身的側向支撐力度足夠，轉向幅度較大的情況下，車身側傾也不明顯，但這樣帶來的就是對于路面的震動過濾不徹底，碾壓到一些小坑或者小石子的時候駕駛員都能清晰感受到。

● 總結：

　　從這次試駕的過程來看，馭勝S350的表現還是比較令人滿意的，特別是強大的動力和變速箱的良好操作感覺，無論是急加速還是穩穩地起步，都能獲得不錯的油門響應，這對一款自主品牌SUV車型來說很難得。在配置方面馭勝S350也足夠豐富，內部空間有著過得去的表現。如果非要說將來影響它銷量的因素，那肯定就是價格了，12.58萬元-18.88萬元的價格區間可以買到很多同級別的熱門車型了，甚至一些合資品牌的車型也都能買到。所以按照這種情況來看，馭勝S350只有擁有較大的優惠空間，消費者才會有興趣來了解它，畢竟江鈴汽車的品牌知名度不算高。（文/圖 汽車之家 沈誠）

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我也名叫S350 車展實拍江鈴馭勝S350
//www.china-wallpaper.com/advice/201304/515262.html

車型圖片
基本參數	馭勝S350 2013款 2.4T 手動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 手動四驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動四驅柴油超豪華版5座
廠商指導價	13.88萬	15.68萬	14.88萬	18.08萬
經銷商報價
廠商	江鈴汽車	江鈴汽車	江鈴汽車	江鈴汽車
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	柴油	柴油	柴油	柴油
環保標準	國IV	國IV	國IV	國IV
上市時間	2013.08	2013.08	2013.08	2013.08
最大功率(kW)	92	92	103	103
最大扭矩(N·m)	310	310	375	375
發動機	2.4T 125馬力 L4	2.4T 125馬力 L4	2.4T 140馬力 L4	2.4T 140馬力 L4
變速箱	5擋手動	5擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4775*1895*1862	4775*1895*1862	4775*1895*1862	4775*1895*1862
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	150	150	170	170
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
整車質保	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里	三年或6萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	馭勝S350 2013款 2.4T 手動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 手動四驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動四驅柴油超豪華版5座
長度(mm)	4775	4775	4775	4775
寬度(mm)	1895	1895	1895	1895
高度(mm)	1862	1862	1862	1862
軸距(mm)	2750	2750	2750	2750
前輪距(mm)	1570	1570	1570	1570
后輪距(mm)	1570	1570	1570	1570
滿載最小離地間隙(mm)	225	225	225	225
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	68	68	68	68
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質量(kg)	-	-	-	-
發動機	馭勝S350 2013款 2.4T 手動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 手動四驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動四驅柴油超豪華版5座
發動機型號	JX4D24A4L	JX4D24A4L	JX4D24A4L	JX4D24A4L
排量(mL)	2402	2402	2402	2402
排量(L)	2.4	2.4	2.4	2.4
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	17.5	17.5	17.5	17.5
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	89.9	89.9	89.9	89.9
行程(mm)	94.6	94.6	94.6	94.6
最大馬力(Ps)	125	125	140	140
最大功率(kW)	92	92	103	103
最大功率轉速(rpm)	3800	3800	3600	3600
最大扭矩(N·m)	310	310	375	375
最大扭矩轉速(rpm)	1600-1750	1600-1750	1600-2000	1600-2000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
燃料形式	柴油	柴油	柴油	柴油
燃油標號	0號	0號	0號	0號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵	鑄鐵
環保標準	國IV	國IV	國IV	國IV
變速箱	馭勝S350 2013款 2.4T 手動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 手動四驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動四驅柴油超豪華版5座
擋位個數	5	5	6	6
變速箱類型	手動變速箱(MT)	手動變速箱(MT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	5擋手動	5擋手動	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	馭勝S350 2013款 2.4T 手動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 手動四驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動四驅柴油超豪華版5座
驅動方式	前置后驅	前置四驅	前置后驅	前置四驅
四驅形式	-	分時四驅	-	適時四驅
中央差速器結構	-	-	-	多片離合器
前懸架類型	雙橫臂式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架	雙橫臂式獨立懸架
后懸架類型	五連桿式非獨立懸架	五連桿式非獨立懸架	五連桿式非獨立懸架	五連桿式非獨立懸架
助力類型	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力	機械液壓助力
車體結構	非承載式	非承載式	非承載式	非承載式
車輪制動	馭勝S350 2013款 2.4T 手動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 手動四驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動兩驅柴油豪華版5座	馭勝S350 2013款 2.4T 自動四驅柴油超豪華版5座
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	265/65 R17	265/65 R17	265/65 R17	265/65 R17
后輪胎規格	265/65 R17	265/65 R17	265/65 R17	265/65 R17
備胎規格	全尺寸	全尺寸	全尺寸	全尺寸

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