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全景天窗/性能出色 測試眾泰T600 1.5T

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■ 中控臺設計:原創度高/效果很不錯,配置相當豐富

  從車外進入到車內后,眾泰T600又給出了一番完全不同的印象,此前高度模仿大眾奧迪的現象在這里完全不存在,引入眼簾的是一套重新開發的造型相當不錯的中控臺。說實話,我對這套中控臺的印象很好,作為試裝車我們姑且不討論其做工品質,但就設計來上來說很符合中國消費者中庸耐看的審美理念。

眾泰眾泰汽車眾泰T6002014款 1.5T 手動豪華型

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  中控臺的上下都采用了硬塑料材質,如果眾泰未來能夠在量產車上把做工提升到接近合資車的水準,那么我們認為材質并不是什么大問題。另外,銀色飾板上呈現出的拉絲鋁效果也相當不錯,避免了傳統的單色塑料面板給人留下的廉價感。

眾泰眾泰汽車眾泰T6002014款 1.5T 手動豪華型

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  三輻方向盤的造型中規中矩,屬于比較耐看的那一類。即便是頂配車型,眾泰T600也沒有配備真皮方向盤,發泡材質的手感也偏硬,希望量產之后能夠有所改善。方向盤配備了多功能按鍵,可以用來控制音響系統和車載藍牙電話等功能。

眾泰眾泰汽車眾泰T6002014款 1.5T 手動豪華型

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  炮筒式儀表盤無論造型還是字體的選用上都不太講究,缺乏時代感,面積可觀的小液晶屏也沒有行車電腦功能,只能簡單的顯示里程和燃油量等信息。一鍵啟動按鍵在很多自主品牌車型上都可以做到全系標配,眾泰T600將來會是這樣嗎?

眾泰眾泰汽車眾泰T6002014款 1.5T 手動豪華型

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  大屏幕的LCD娛樂系統功能很豐富,并且屏幕本身的分辨率和觸控反饋都不錯,界面也比較簡潔。包括導航、藍牙電話、倒車影像以及AUX和USB播放等功能一應俱全,考慮到試裝車的關系,其中的部分功能我們尚未能夠進行體驗。

眾泰眾泰汽車眾泰T6002014款 1.5T 手動豪華型

  再來則是鋼琴烤漆質感的自動空調面板,易用性和旋鈕的阻尼都很不錯,這應該也是高配車型的專利了! 

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    評測編輯-朱力神:

    自主研發的1.8T發動機在體感上能夠實現比此前2.0T發動機更優秀的動力表現和響應時間,日常駕駛不用擔心動力問題。內飾用料扎實,配置豐富,坐入車內還是能突出一些檔次感,這些都是眾泰T600的優勢所在,不過它在減振調校和座椅填充物硬度上還是需要改進的,這也是它的丟分點所在。

    評測編輯-祁子鑫:

    雖然這款車名為運動版,動力表現也還不錯,但其動力表現與同類型的1.8T發動機并沒有明顯差距。雙離合變速箱調校得十分平順,及時在低速狀況下也沒有出現明顯的頓挫,讓人好感倍增。減振系統彈跳較為敏感,需要進一步優化。

    評測編輯-盛元珺:

    在與這臺眾泰T600 運動版測試車短暫接觸后,它給我留下的印象可謂是顛覆性的。首先是外觀內飾的模仿痕跡已經淡化了很多,而且很多細節設計都比幾年前接觸的老車型進步了不少,內飾用料、按鍵質感的提升非常明顯。并且,它還與時俱進的增加了全液晶儀表盤、語音交互系統等不少時髦配置。駕駛方面,這臺1.8T的發動機與6速雙離合的搭配表現也超越預期,低速平順性很棒,而且發動機的噪音控制也比較出色。當然,這車也有自己的缺點,主要兩個。第一就是懸架偏硬;第二就是座椅偏硬且坐姿太高。期待廠商后續能對這兩點再做優化。

  • 眾泰T600 2014款 1.5T 手動尊貴型 閱讀測試文章
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    9.76 42.09 --
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    評測編輯-梁巍:

    T600是個比較注意內在的產品,配置、空間、舒適性表現都很出色,看的出來眾泰很有誠意,包括不到10萬的價格也是非常有性價比,唯一就是模仿痕跡過重的外形設計會影響它給人的第一印象。

    評測編輯-胡正暘:

    作為一款全新車型,眾泰T600的內飾、配置、舒適性、動力都有不錯的表現,超出預期,再加上不到10萬的售價,很有誠意,有實力成為自主品牌SUV市場的一匹黑馬,希望將來能在外觀設計上有所突破。

    評測編輯-羅浩:

    1.5T發動機動力表現不錯,總體駕駛感受也沒什么問題,對于一輛不到10萬元的SUV來說,能做到這樣已經基本令人滿意,只是它模仿痕跡嚴重的外形讓人實在讓人不敢贊同。

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