[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 如果讓我選購(gòu)一臺(tái)家用SUV，我覺(jué)得強(qiáng)大的通過(guò)性與七座這兩項(xiàng)指標(biāo)至少要占一樣。既是為了體現(xiàn)它不同于轎車的價(jià)值，也可以以備不時(shí)之需。即便把裸車價(jià)格預(yù)算提到160萬(wàn)，一定也有人與我一樣將以上兩點(diǎn)視為剛需，因此我會(huì)將目光投向即將出場(chǎng)的這臺(tái)大家伙——奔馳GL500。作為全尺寸SUV的它擁有七座大空間這點(diǎn)無(wú)疑，在接觸他之前，我早有耳聞它爬三個(gè)滑輪組的大架子如履平地，這些都讓我頗為心動(dòng)。而幾天的不斷接觸中，我發(fā)現(xiàn)這臺(tái)車的優(yōu)點(diǎn)遠(yuǎn)不止此，并且?guī)捉堋?/p>
● 外觀介紹——整體比局部更吸引人
開(kāi)著GL500上路，首先引人矚目的莫過(guò)于它的外觀。游走在車流之中，高大寬的尺寸，以及三叉星徽獨(dú)有的氣場(chǎng)都讓GL500成為了眾多目光的“仰視”對(duì)象，就讓我們從它的外觀說(shuō)起。
單看GL500車頭的某個(gè)部件，都不覺(jué)得它們是源自一輛全尺寸SUV，從造型上看甚至能夠找到不少同門其它車系的影子，并無(wú)什么特別之處，就像有些人一樣，他們五官都不出眾，但組合在一起卻讓人眼前一亮。奔馳GL500給我的感覺(jué)便如此，似曾相識(shí)卻又與眾不同。
| 奔馳GL500與同級(jí)車型尺寸對(duì)比 （單位：mm） | ||||
| 車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
| 奔馳GL500 | 5146 | 1982 | 1850 | 3075 |
| 英菲尼迪QX80 | 5290 | 2030 | 1925 | 3075 |
| 凱雷德ESCALADE | 5142 | 2008 | 1904 | 2946 |
| 林肯領(lǐng)航員 | 5293 | 2002 | 1984 | 3022 |
在這些巨人般的同級(jí)別SUV中，GL500的各項(xiàng)數(shù)據(jù)并不顯得十分惹眼，通過(guò)在路上的觀察，GL500也確實(shí)不如另外三輛車顯得大。對(duì)于那些看重外觀霸氣才選擇全尺寸SUV的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，GL500肯定有一定劣勢(shì)。不過(guò)要從功能性的角度出發(fā)，具體內(nèi)部空間究竟如何，還得看它的實(shí)際表現(xiàn)。
實(shí)則就是如此，在體型面前一切讓人興奮的細(xì)節(jié)都將淪落成人們的第二著眼點(diǎn)，因此沒(méi)人挑剔諸如悍馬H2等硬派SUV的細(xì)節(jié)處理多么粗糙。而奔馳GL級(jí)則稍有不同，在折服于它的高大之后，你仍會(huì)想仔細(xì)品味它的細(xì)節(jié)，就像你明明是被杰森斯坦森的肌肉吸引，而他卻還能讓你不忘參讀他的眉宇。
輪圈無(wú)論造型還是尺寸放在GL500上都顯得其貌不揚(yáng)，但通過(guò)我的實(shí)際體驗(yàn)，這樣的尺寸搭配在拉風(fēng)與實(shí)用面前平衡得很好。注重公路操控性能的倍耐力P ZERO輪胎放在GL500上看似有些詭異，但它在之后的表現(xiàn)會(huì)讓你刮目相看。
