近期6款車型匯總 輪上功率測試第16期

◆ 馬自達6 ATENZA阿特茲 2.0L:

最終測試結果：

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◆ 0-100km/h加速性能測試：

　　2.0L發動機起步轉速為2800rpm，起步瞬間輪胎有輕微打滑，隨后車輛穩步前進，整個過程比較平淡，最終實測0-100km/h加速時間為9.27秒，與之前進口版本的成績幾乎相同。對了，官方之前給出的進口版2.0L車型0-100km/h加速時間是10.6秒，看來是太過保守了。

◆ 總結：

　　阿特茲的這臺創馳藍天技術的2.0L發動機綜合素質較高，扭矩參數稍顯低了一些，中后段的功率輸出足夠強，總的來說功率調校還是以省油為主，比較保守，實際上還有一定的發揮空間。

◆ 馬自達6 ATENZA阿特茲 2.5L：

最終測試結果：

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◆ 實測0-100km/h加速性能：

　　2.5L發動機起步轉速被控制在2300rpm，即使轉速比2.0L車型低，但強大的扭矩還是讓兩個前輪產生了較為明顯的打滑，同時也會伴隨一定程度的扭矩轉向，整個加速過程推背感也略強于2.0L車型，最終實測0-100km/h加速時間為8.14秒，比2.0L車型快1.13秒，這樣的成績也足以讓ATENZA成為了目前2.3-2.5L排量的自然吸氣中型車中的加速冠軍。

◆ 總結：

　　馬自達的這臺2.5L發動機不僅參數不錯，功率測試顯示出的數值也得到了很好的結果，最終我們測得這款車的0-100km/h加速成績是目前裝備2.5L自然吸氣的中型車里最快的，動力表現非常好。

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● 全文總結：

　　以上就是6款車的輪上功率測試表現，從結果來看，都達到了應有的水準，實際加速成績也借此得到了印證。我希望能通過這樣一個不同的角度來展示一下各款車的性能。未來我們還會測試其他車型，感興趣的讀者繼續關注一下。（文/圖/攝影 汽車之家 羅浩 視頻 汽車之家 張鵬）

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