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快到國內來 海外試駕新標致308 1.6HDi

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  [汽車之家 原創試駕] 雖然國內有售標致308(以下部分簡稱新308),但其實這是東風標致針對中國市場開發的一款三廂車型,本質就是在標致307的基礎之上改變外觀和內飾,其他的?沒了。也就是說我們至今都沒有見過真正的原版標致308,直到這次日內瓦車展,我們有了幾天接觸新308的機會,我只想說一句話,快到國內來,把它原封不動的國產吧。

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外觀:更容易被接受 高配有LED大燈

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型 標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

車身尺寸對比 (單位mm)
車型軸距
標致3084253180414572620
高爾夫4255179914522637
?怂4368182314832648

  眼前這輛標致308就是海外的最新版本,全新的設計理念更能符合大眾審美,至少不像之前那樣過于個性了,看起來年輕干練。車身尺寸為4253mm×1804mm×1457mm,軸距為2620mm,與高爾夫和?怂沟戎髁骶o湊型兩廂車相差不大。

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

  新的家族式前臉在國內的標致301和3008上已經有見到,全系標配了LED日間行車燈,車頭的線條雖略顯復雜,但整體的效果還是不錯的,大家普遍認為比“大嘴”前臉更容易被接受。

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

  海外分為四個配置等級,兩個低等級的車型為鹵素大燈,出人意料的兩個高等級配置序列中的車型配備LED大燈,這在緊湊型車中是不多見的,如果能原版引入的話相信會成為一大賣點。

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

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  走向車尾,簡潔的設計沒有什么過于搶眼的亮點,海外只有兩廂版本,目前并沒有引入中國的明確計劃,不過在本屆日內瓦車展上還展出了標致308 SW,也就是308的旅行版,官方表示有入華的希望。

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

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  試駕車配備米其林輪胎,輪胎規格為205 55/R16,懸架結構依舊為前麥弗遜、后扭力梁,但行駛感受與現款車型截然不同,我們后面詳聊。

內飾:設計特別出彩

  拉開車門,全新的內飾確實讓人眼前一亮,與在國內即將上市的2008相同,設計感極強,中控臺層次豐富,造型有點科幻色彩,相比外觀的平和內飾更為出彩。

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

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  中控臺采用搪塑工藝,全部為軟質材料,表面的質感和觸感都不錯。鑲嵌著的9.7英寸液晶屏畫質細膩,反應速度一般,這套系統在國產的2008上也有所搭載,實際功能集成了車輛、空調和音響設定,同時還支持App擴展,即通過手機網絡下載軟件,將手機與車載系統互聯實施擴展,比如導航。這樣做不僅可以降低車載導航的開發成本,而且手機端地圖軟件的更新速度遠遠快于車載導航,后期的軟件升級成本也要低些。

標致標致(進口)標致308(進口)2014款 兩廂 基本型

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  在車載系統方面我們的體會最為深刻,幾輛工作車有一半已經沒有了CD機,基本都是需要連接U盤或手機等外置媒體設備。

向編輯張可提問
文章標簽: 緊湊型車試駕評測
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  • 標致308(進口) 2009款 1.6T SW 豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.60 39.00 --
    測試文章:好看實用又好開!測試標致308SW豪華型
    評測編輯-韓路:

    之前我一直不太喜歡標致,覺得它們的車不實用外加還落后(4AT),308SW實用性讓我有了新的認知,同時作為進口車似乎價格也不貴!除了4AT我繼續不滿意外,其他還可以。

    評測編輯-王苦公:

    挺好的一款旅行車,受限于國內市場環境,只能以進口的方式和大家見面。靈活的空間,舒適的駕乘,還有一切讓人心悅的設備。看到這個車,就能想到一個充滿活力的幸福家庭在一起的畫面。

    評測編輯-孟慶嘉:

    法國車最喜歡浪漫意境,308SW的大天窗和豐富的空間組合就是圍繞這一點最好的說明,作為旅行版車型,擁有這兩點就等于享受到了悠然與自由,再加上個香水瓶或許就可以想象到浪漫的畫面了。1.6T發動機與4AT組合在開始并不看好,但實際表現還湊合。

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標致308(進口) 2014款 兩廂 基本型

指導價:暫無報價
級別:緊湊型車
發動機:暫無信息
變速箱:暫無信息
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