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[汽車之家專業(yè)評測] 奧迪Q3對于大家來說并不陌生，但廠家為了拉低價格，進一步提升銷量，后續(xù)又推出了1.4T車型。不過Q3畢竟是一輛SUV車型，整備質量已經超過1.5噸，如此小排量的發(fā)動機能順利帶動它嗎？帶著這樣的疑問，我們開始了今天的測試。

● 標準配置不高，選裝件較貴

外觀自然不用過多介紹，這輛頂配的1.4T Q3在前后大燈以及輪胎規(guī)格等細節(jié)方面與2.0T車型并無差異。換句話說，如果你不認識30 TFSI這幾個字母是什么意思的話，那么僅從外觀幾乎看不出這是一輛1.4T的奧迪Q3。

需要事先聲明的是，廠家提供的這輛試駕車增加了諸多選裝配置，而這些配置的價格加在一起已經接近10萬元了，就大多數購車這來說可能未必會真的如此選裝。接下來，我們看看這臺車具體都選裝了哪些配置，如果你對哪款選裝配置感興趣，可以到奧迪官網查詢具體選裝配置的價格。

單從配置這一環(huán)節(jié)來說，奧迪Q3 30 TFSI并沒有太多吸引人的地方，只有全景天窗可以勉強算個亮點，而像圖中的雙面料座椅和換擋撥片也都需要選裝。能夠提供選裝配置固然是件好事，不過過高的價格恐怕會讓一部分人望而卻步。