點燃導火線 測試奧迪RS 7 Sportback

　　既然提到RS 7，那就難免要說說另外兩款高性能四門Coupe車型：奔馳CLS63 AMG和寶馬M6 Gran Coupe。此次我們找來了大家比較熟悉的2012款的CLS63 AMG，之前已經對它做過了全面測試（點擊查看） ，現在來體會一下二者之間的微妙區別。

　　按說它們是一對針鋒相對的競爭對手，畫面中難免飄著火藥味兒，可是說實話，能因為相同的性格和志趣而湊到一起也挺不容易的，所以我并不想非要讓它們爭出個你死我活，在這個級別里，湊在一起是緣分，少了誰都是遺憾。

　　從外觀和內飾上看，兩款車似乎不像是一個時代的產物，對比挺強烈的。顯然RS 7更符合時尚人士的口味，CLS63 AMG相對來說要內斂了點，這確實也很符合兩個品牌一貫的作風。

　　開慣了RS 7再去接觸CLS63 AMG，你會感覺奔馳車確實有那么幾分復古氣息。5.5升V8雙渦輪增壓發動機發出低沉轟鳴，這種獨特的聲音在其它車上很難聽到。油門和轉向系統一如既往的稍顯遲緩，猶如在駕馭力量十足卻有些笨拙的水牛。另外懸架的硬度比想象中要強，按照我同事的話說，奔馳的駕駛模式只能在“有點硬”（舒適）、“很硬”（運動）和“非常硬”（運動升級）之間做出選擇，整體風格稍顯粗暴卻充滿韻味。

　　動力表現方面，RS 7占據了較為明顯的優勢，不僅參數搶眼，而且四驅系統保證動力全部作用于地面，急加速時的表現要更敏捷，不過CLS63 AMG還是有討人喜歡的一面，它給人的感覺更加野蠻，并且非常懂得如何激發你的腎上腺素。

聽聽兩款車的聲浪對比：

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　　無論是設計或實際表現來看，這兩款車都是風格迥異的。RS 7能讓你以最直接的方式體驗到它所有的優勢：外形惹眼、速度快、舒適性好、駕駛模式激進，而CLS63 AMG是一款值得你慢慢欣賞的車型，有很多只能意會而不能言傳的魅力，同樣使人欲罷不能。正因為如此，在德國三大高檔品牌中，我一直更傾向于奔馳。