[汽車之家 原創試駕] 黃海汽車是較早生產皮卡產品的自主品牌車企之一,它先后推出了小柴神、大柴神及大柴神至尊版等皮卡車型。近兩年來,許多國內的商用車企都陸續推出較為飽滿的大尺寸產品,比如長城風駿5歐洲版、中興威虎TUV等皮卡車型。與此同時,小柴神、傲駿等產品隨時代的變遷而逐漸淡出皮卡市場,黃海汽車也亟待推出新的產品。就在今年的北京車展上,黃海汽車推出了全新皮卡黃海N1,其飽滿的外形設計,為其贏得了不少的吸引力。今天,我們也有幸對其進行了試駕體驗,那么它的表現如何?我們就去感受一下。
黃海N1有柴油和汽油兩種動力系統,本次我們試駕的車型為黃海N1 2.8L柴油版精英型(以下簡稱黃海N1),它的市場指導價格為8.18萬元。
■ 外形大氣飽滿
外觀方面,黃海N1整體的造型較為飽滿,搭配橘色的車身,在色彩方面也體現出些許時尚氣息。車頭處采用銀色的寬幅進氣格柵,同時配以銀色的下護板,呈現出較強的力量感。
車身尺寸對比 | |||
車型 | 黃海N1 2.8L柴油版精英型 | 風駿5歐洲版 2.8T兩驅精英型小雙排 | 威虎TUV 2.8T柴油兩驅共軌 |
長度(mm) | 5350 | 5090 | 5310 |
寬度(mm) | 1790 | 1800 | 1812 |
高度(mm) | 1725 | 1730 | 1735 |
軸距(mm) | 3180 | 3050 | 3100 |
貨廂尺寸對比 | |||
車型 | 黃海N1 2.8L柴油版精英型 | 風駿5歐洲版 2.8T兩驅精英型小雙排 | 威虎TUV 2.8T柴油兩驅共軌 |
長度(mm) | 1615 | 1380 | 1600 |
寬度(mm) | 1520 | 1460 | 1505 |
高度(mm) | 465 | 480 | 480 |
車尾的造型雖然中規中矩,不過高位剎車燈、貨架及其錨點的配備都非常到位,尤其是后保險杠上的兩顆倒車雷達探頭,這對于車身較大的皮卡車型來說,是非常實用的。它的貨廂尺寸為1615×1520×465(mm),在國內皮卡車型中算是中等尺寸的貨廂。
■ 內飾簡單協調 儲物空間豐富
試駕車型的內飾采用了灰色系風格的單色內飾,看起來稍顯樸實了一些。據廠家介紹,高配車型還提供了灰棕雙色內飾。中控臺的布局非常協調,其采用大面積的硬質塑料制成,整體的用料和做工中規中矩。
在儲物空間方面,黃海N1的表現是比較不錯的,前后門板及中控臺附近的儲物空間共計10處,且它們的實用性都表現較好。
■ 乘坐空間表現尚可
試駕車型的座椅采用單色皮革面料包裹,中間部分為打孔式設計。內部海綿的填充比較充實,乘坐舒適度相對來說還是可以的。
黃海N1的乘坐空間表現整體來說還是可以讓人接受的。不過第二排座椅未能配備安全帶有些說不過去,畢竟乘客的安全性是最重要的。像風駿5歐洲版等皮卡車型都已將安全帶設為標配。
■ 試駕感受
黃海N1共有汽油和柴油兩種動力系統,其中汽油版車型搭載的是型號為4G69S4N的2.4L發動機,最大功率143馬力(105千瓦),峰值扭矩為200!っ。另一款柴油版產品即我們本次試駕的車型,其采用的是五十鈴JE493ZLQ4CB的2.8L柴油發動機,最大功率為102馬力(75千瓦),最大扭矩為220!っ。它們均匹配的是最傳統的5擋手動變速箱。
起步時,離合器的行程和回饋力度表現的較為合適,離合點的位置很容易找到。掛入1擋后,松開離合器,車輛便可行動起來,即使是初次上手也是是較為輕松的。各擋位之間的行程表現適中,或許是由于新車的原因,在掛入1擋、2擋和倒擋時感覺有些生澀。
雖然廠家沒有公布其最大扭矩的轉速,不過在駕駛過程中,我們感覺到轉速在2200-2800rpm時,其動力表現的較為充沛,整體的提速表現的比較線性。
黃海N1的懸架結構為前雙叉臂式;后整體橋式,彈性元件采用5片鋼板。鋼板彈簧的承載能力較強,不過舒適性欠佳。車輛在中低速通過一些爛路或減速帶的時候,后排乘客所間接受到的顛簸和跳躍感較為明顯,國內的皮卡車型也都普遍如此。
★ 編輯點評:
在國內開始“流行”飽滿的大尺寸皮卡產品之際,黃海汽車也推出了自己的新產品黃海N1。其外形風格圓潤大氣,內飾的布局簡單協調,儲物空間較為豐富。在配置方面也具備前霧燈、電動車窗、電調后視鏡、ABS+EBD、倒車雷達、助力轉向等相對齊全的配置。在動力方面,能夠滿足日常所需;并且其在剎車方面的表現,還是要優于同級別產品的。安全氣囊僅在高配車型上才有配備,而后排座椅的安全帶在試駕車型上缺失。不過,據廠家介紹,在今后的量產車型上都會標配后排座椅安全帶。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)
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參數配置表:
車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油精英版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油豪華版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油豪華版JE493ZLQ4CB |
廠商指導價 | 7.58萬 | 8.58萬 | 8.18萬 | 8.98萬 |
廠商 | 曙光汽車 | 曙光汽車 | 曙光汽車 | 曙光汽車 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
上市時間 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 | 2014.08 |
最大功率(kW) | 105 | 105 | 75 | 75 |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 220 | 220 |
發動機 | 2.4L 143馬力 L4 | 2.4L 143馬力 L4 | 2.8T 102馬力 L4 | 2.8T 102馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5350×1790×1725 | 5350×1790×1725 | 5350×1790×1725 | 5350×1790×1725 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 150 | 150 | 150 | 150 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - | - | - |
整車質保 | 待查 | 待查 | 待查 | 待查 |
車身 | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油精英版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油豪華版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油豪華版JE493ZLQ4CB |
長度(mm) | 5350 | 5350 | 5350 | 5350 |
寬度(mm) | 1790 | 1790 | 1790 | 1790 |
高度(mm) | 1725 | 1725 | 1725 | 1725 |
軸距(mm) | 3180 | 3180 | 3180 | 3180 |
前輪距(mm) | 1502 | 1502 | 1502 | 1502 |
后輪距(mm) | 1510 | 1510 | 1510 | 1510 |
最小離地間隙(mm) | 190 | 190 | 190 | 190 |
整備質量(kg) | 1710 | 1710 | 1810 | 1810 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | 平開門 | 平開門 | 平開門 | 平開門 |
油箱容積(L) | - | - | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1615x1520x465 | 1615x1520x465 | 1615x1520x465 | 1615x1520x465 |
最大載重質量(kg) | 490 | 490 | 650 | 650 |
最大滿載質量(kg) | - | - | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - | - | - |
發動機 | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油精英版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油豪華版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油豪華版JE493ZLQ4CB |
發動機型號 | 4G69S4N | 4G69S4N | JE493ZLQ4CB | JE493ZLQ4CB |
排量(mL) | 2378 | 2378 | 2771 | 2771 |
排量(L) | 2.4 | 2.4 | 2.8 | 2.8 |
進氣形式 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比 | - | - | - | - |
配氣機構 | 未知 | 未知 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - | - | - |
行程(mm) | - | - | - | - |
最大馬力(Ps) | 143 | 143 | 102 | 102 |
最大功率(kW) | 105 | 105 | 75 | 75 |
最大功率轉速(rpm) | - | - | - | - |
最大扭矩(N·m) | 200 | 200 | 220 | 220 |
最大扭矩轉速(rpm) | - | - | - | - |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 0號 | 0號 |
供油方式 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 未知 | 未知 | 鑄鐵 | 鑄鐵 |
環保標準 | 國IV | 國IV | 國IV | 國IV |
變速箱 | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油精英版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油豪華版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油豪華版JE493ZLQ4CB |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油精英版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油豪華版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油豪華版JE493ZLQ4CB |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 | 前置后驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油精英版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.4L汽油豪華版4G69S4N | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油精英版JE493ZLQ4CB | 黃海翔龍 2014款 2.8T柴油豪華版JE493ZLQ4CB |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 |
后輪胎規格 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 | 225/70 R16 |
好評理由:
差評理由: