滿足期待 試駕全新斯巴魯傲虎2.5L車型

● 全新傲虎配置簡要分析

　　看完上述的介紹，相信大家對全新傲虎有了更深刻的認識。此次全新傲虎共推出了四款車型，其中三款2.5L車型，一款2.0T車型，售價區間為28.98-35.98萬，我們不妨來看看它的配置分布情況。

　　全新傲虎最低配的經典版是全系唯一一款在30萬元大關以內的車型，可從上表列出的主要配置來看，一點也不顯得“乞丐”，各方面都表現齊全。尤其是安全配置，與中高配車型完全沒有區別，挺讓人動心。如果你是實用主義者，相信經典版的裝備可以滿足你。

　　通過上表可以看到，除了低配車型，其它版本車型的主要配置幾乎一樣。其中大家可能會對中高配的2.5i 豪華導航版和運動導航版產生興趣。畢竟這兩款車型相對最低配，增加的配置不少，價格的漲幅也不算大，值得考慮。至于兩者的區別，主要是輪胎尺寸以及行李架樣式，差別比較小，就看你更傾向哪種外觀風格。

　　至于頂配的2.0DIT尊貴版，它最大的優勢在于動力系統。這臺2.0T直噴水平對置發動機擁有更強勁的動力表現，在駕駛模式方面也有更多的選擇，適合那些對駕駛樂趣有一定要求的朋友。當然，你需要付出的“代價”不小，因為它的售價達到35.98萬。

● 全新傲虎為何只推一款2.0T車型，而且是頂配？

　　不知道有沒朋友和我一樣有個困惑，既然這款2.0T發動機專為中國市場推出，為什么只搭載在一款車型上，而且又是頂配呢？我們把這個問題拋給斯巴魯廠家。

　　事實上，廠家在推出全新傲虎時，就已經對中國市場做過調研。他們的主要依據是森林人2.0T車型在中國市場的表現。作為斯巴魯在國內銷量最大的車型，森林人同樣有一款2.0T車型，可它的銷量僅占車系總銷量的5%左右，顯然國內消費者更青睞2.5L車型。他們表示，如果傲虎2.0T車型表現尚可，未來或許會考慮推出中低配版本，降低門檻。

● 全文總結

　　與在國內混得風生水起的豐田、日產以及本田等日系車企相比，斯巴魯在許多國內消費者心中尚屬小眾品牌。不過，斯巴魯難得的地方在于始終能保持自己鮮明的特點，這在它推出的車型能得到體現。全新傲虎就是一款有個性的車型，在同級別車型都不約而迎合消費者時，它仍然堅守著自己的越野風格。這點很難得，我相信也有人因此喜歡上它。

　　綜合表現來看，全新傲虎主打的2.5L車型在各方面都表現不俗，無論動力裝備還是配置都極具吸引力，滿足我們對它的期待。到目前為止，全新傲虎并沒有直接的對手，與它定位和售價相近的車型分別是別克昂科威和福特銳界。傲虎在動力方面略顯吃虧，而在配置方面則有一定優勢，整體來說，它的未來市場表現值得期待。（文/圖/攝 汽車之家 陳海傭）

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