繼續做好自己海外搶先測試全新漢蘭達

劉昱昕

2014年12月05日 06:00 原創來源：汽車之家專業評測團隊

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　　全新的內飾在豪華感和實用性上都上了一個臺階。最容易感受到的就是用料了，現款漢蘭達的中控臺大多是硬邦邦的塑料件，而新漢蘭達則大量使用了軟觸感材料，邊緣的地方還壓出了仿真皮縫線的效果，如果不仔細觀察很難察覺。

　　新的中控臺增加了一個很實用的儲物槽，從主駕的儀表盤一直延伸到副駕的車門位置。這個儲物夾層簡直是太實用了。前排兩名乘客常用的一切物品都可以放在里面，手機、錢包、停車卡，全部乘二也毫無壓力。

　　物品放在這個儲物槽里并不是很顯眼，處女座也不會覺得凌亂。整個儲物槽的底部全都是軟觸感且摩擦系數很大的塑膠，物品放的很穩，即使是加速、剎車時也不用擔心物品會掉出來。從里面拿東西也很順手，這可比車門、手剎旁甚至中控臺頂部都更易于拿取。

　　儲物槽靠近駕駛員的一側有個小口，我正琢磨它的作用時，便透過小孔看到了下面的USB接口。沒錯，這里是手機充電線通往USB接口的專用通道。其實充電直接走外面也不會繞多少遠，但有個專門的通道確實讓人覺得豐田的內飾設計師很細致，而且也讓充電時的線纜顯得更整齊。

向編輯劉昱昕提問

文章標簽： SUV試駕評測海外試駕

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漢蘭達(進口) 2014款基本型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
8.69秒	41.91米	--升
測試文章：繼續做好自己海外搶先測試全新漢蘭達
評測編輯-劉昱昕：	漢蘭達就是那種目標明確，且做得相當極致的車型。它的定位就是一輛服務全家人的大空間公路SUV，所以新車的各方面也都在向著這個方向改進。除了一貫的空間優勢，新車的內飾設計更加便利了，那個貫穿中控臺的儲物槽和超大的扶手箱都讓人印象深刻�？紤]到它的定位和實際達成度，我給它10分。
評測編輯-張子儀：	作為一款主打家用的7座SUV，現款漢蘭達已經做的相當不錯了，而新一代車型又對外觀、內飾和儲物空間進行了全面升級。在我看來，除了越野它有些不在行之外，其它方面漢蘭達真的很難讓人挑出毛病，它確實是一款性價比頗高的家用車。
評測編輯-張可：	不久前我們剛做了7座SUV的橫向評比，還沒換代的漢蘭達綜合排名就是第一�，F在全新的漢蘭達又要來了，而且外觀、內飾、空間又都有不小的提升，綜合實力進一步加強。未來，全新漢蘭達恐怕還將繼續領跑這個細分市場。

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