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借得東風好行船 搶先測試啟辰T70 2.0L

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內飾

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

  啟辰T70的中控臺呈現出很明顯的T字型,上深下淺的配色也是十足的居家風格,兩種顏色的交匯處以及空調出風口周圍的銀色裝飾給車內增添了不少活力。整個中控臺均采用硬塑料材質,是這個價位車型的正常表現。啟辰T70的內飾做工不錯,接縫均勻,各部件也很牢固,這方面也汲取了合資車型的優點。

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

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  儀表盤采用雙炮筒樣式,黑底白字的配色讀數清晰,紅色的指針帶來了幾分運動氣息,中間的顯示屏負責顯示里程信息。方向盤尺寸不大,就是握感有點細,頂配車型上集成了定速巡航和多媒體控制鍵。

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

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東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

  手機裝上專用App后用藍牙與車輛配對并連上數據線,就能將手機的屏幕投射到這塊顯示屏上,此時通過屏幕就能控制手機,播放多媒體文件、導航、上網都沒有問題,實用性很高。

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

  全景影像的拼接很不錯,沒有什么變形,前后攝像頭可提供180°廣角影像,倒車循跡線也能夠隨車輪而轉動。這套全景影像在啟動車輛首次掛入前進或后退擋時會自動開啟,方便駕駛員查看周圍的情況,而當時速低于20km/h,打開轉向燈或者方向盤轉動超過135°(接近半圈)時會啟動3D影像,避免盲區。

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

東風日產 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

  啟辰T70內飾最大的亮點當屬這套多媒體系統,雖然自身沒有什么功能,但可以將手機投射到屏幕,相對于裝配一套功能并不完善的多媒體系統,啟辰T70這樣的做法無疑更加實用。

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  • 啟辰T70 2018款 2.0L CVT睿享運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.24 39.38 9.00
    測試文章:健美身材 測試東風啟辰T70 2.0L CVT
    評測編輯-周宇軒:

    T70自身的產品力很扎實,沒有太多花哨的配置,屬于用起來放心的類型,就像姑娘有一個只是身材健碩的大塊頭丈夫,能給予你足夠的安全感,其他都平平庸庸。

    評測編輯-張郁達:

    中國品牌緊湊型SUV太多了,想要在這萬花叢中殺出一條路絕非易事,產品絕對需要擁有“一技之長”。T70顯然還需要有些亮點才行。

    評測編輯-王澤石:

    出色的三大件是T70的核心產品力,確實屬于買個放心的中國品牌車。不過,如今各個中國車企都在進步,未來這幾點都會逐步補齊,T70還需要有新亮點。

  • 啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.54 41.65 --
    測試文章:借得東風好行船 搶先測試啟辰T70 2.0L
    評測編輯-侯云峰:

    依托逍客打造的啟辰T70在設計、空間、駕乘感受以及性能表現上都沒有硬傷。以相對較低的價格換取更成熟的產品,性價比頗高。不過問題是現款逍客面臨換代,優惠幅度較大,啟辰T70來得是不是有點晚了?

    評測編輯-鄭宇:

    成熟實用的動力技術、頗有些噱頭可聊的配置,還加上不錯的乘坐空間,啟辰T70很會揣摩這個級別消費者的心理。全車基本沒有硬傷,很適合普通家庭用戶。

    評測編輯-時睦華:

    從啟辰T70上我們看到了合資自主品牌的進步,它的內外部設計原創度很高,一定程度上彌補了“拿來主義”帶來的負面效應。它的底盤、動力總成都十分成熟,定價也夠厚道,對追求皮實耐用的消費者來說吸引力不小。不過,話說回來,這類產品或許能讓東風賺到錢,但這些只是暫時的。不提升自己的研發能力,總用別人用剩下的技術,終究不是辦法。

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啟辰T70 2015款 2.0L CVT睿享版

指導價:12.78萬
級別:緊湊型SUV
發動機:2.0L 144馬力...
變速箱:CVT無級變速
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