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綜合實力優秀/重點推薦 繽智長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  如果沒記錯的話,繽智長期測試車的首次保養時間大概在8月初。當時,考慮到它的首次保養完全免費,因此我沒有把這一次保養列入到長測的內容里面。在時隔一個半月后的今天,它的總行駛里程已經達到10899公里,按照廠家及經銷商的建議,也是時候做第二次保養了。

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  初次購車的消費者沒有太多的經驗,往往只會去關心車價,當看到某某品牌車型搞促銷,車價足夠實惠就拍腦袋買下來了,從來不去關心這款車的日常保養及養護費用如何,結果不言而喻!我不說可能很多人都不知道,現在各大汽車品牌的經銷商其實大部分收入都是來自于售后保養及維修。說了那么多,到底繽智1.8L車型的常規保養費用如何?這就是本期將要講解的重點內容,想知道答案請繼續看下去吧。


 。ㄈ绻闶堑谝淮慰吹竭@篇文章,那么我建議你從第一期開始閱讀,這樣才可以更深入地去了解繽智這款車(點擊進入第一期文章)。


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  在做首次保養的時候,沒有提前預約的我,在經銷商處苦等了半天的時間。既耽誤時間,又耽誤手頭上的工作。收獲倒是有的,不就是一個盒飯和服務員的熱情款待嘛!這筆賬怎樣算似乎都不太值喔!敖浺皇拢L一智!”這一次在出發去保養的前一天,我翻看了汽車之家的授權經銷商列表,并且電話預約了合適的4S店,時間是第二天的早上10點。

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  第二天,我按照預約的時間來到了這家本田授權的經銷商處。剛到門口,我已經想折返了,眼前的情景讓我頓時心情低落,來保養或者維修的車輛已經排起了長長的隊伍,而且這家經銷商正在裝修整頓,心想這一次保養恐怕沒半天搞不定了。

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  走在我前面的黃色飛度在工作人員接待后,車頂放了“等待接待5”的牌子。如果不算已經在維修間保養的車子,那我前面還有5臺車。接待我的工作人員走過來第一句話就問有沒有預約,再看了一下預約的名單后,就把“等待接待1”的牌子放到我的車頂上了。實際上,排在前面做保養的車都有預約,只不過他們遲到了或者預約的時間不對,而我又是按照預約時間準時到店的,所以理所應當的地排在了第一位?磥,這個預約電話沒打錯嘛!

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  經銷商的環境我就不給予評論了,畢竟他們正在裝修,稍微亂一點也是合情合理的。隨后,我跟著接待的工作人員進入了維修車間。

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  接待人員在檢查完畢后,會把車輛的情況填寫在單據上面,確認無誤并且在你簽名以后,這份單據會交到維修人員手上,保養的第一道工序到此完畢。實際上,這也是目前國內大部分4S店都在執行的保養工作流程。

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  接收到工單的維修人員就會馬上開始工作。對于本田這種相對大眾化的汽車品牌,它的經銷商們每一天都需要接待數量不少的保養或維修車輛,時間對他們來說非常重要,須知道這可是跟售后服務掛鉤的。試想一下,如果某家經銷商的工作人員做事懶懶散散,連一個簡簡單單的小保養都拖來拖去,你還會去第二次么。

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  差點忘了說,這一次保養我選擇了價格是258元/桶的0W-20合成機油,以及價格是39元/個的原廠機油濾芯。毫無疑問,這是最實惠的選擇了,因為該經銷商針對繽智1.8L車型只提供了兩種機油,要么跟我一樣選擇258元/桶的原廠機油,要么就是388元/桶的原廠全合成機油。

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

廣汽本田 繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

  我記得很清楚,繽智長測車在做首次保養時,那家經銷商提供了三種機油給我選擇,其中包括了上面那兩種需要補差價的機油,而另外還有一種是價格為187元/桶的免費原廠礦物油。為什么這家經銷商就沒有呢?在再三追問下,原來這種俗稱“藍罐”的原廠礦物油將會逐漸被棄用。在9月1日之前做首次保養的繽智1.8L車型,贈送的確實是這種“藍罐”機油,而在9月1日之后做首次保養的繽智1.8L車型則將會改為贈送258元/桶的“綠罐”機油。

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  針對售后保養,我還特意咨詢了兩個問題:

  1.不按時保養有問題嗎?車輛的質保是否會受到影響?

  工作人員:超過一千幾百公里到店做保養倒是不會有什么太大的問題,但是不建議超得太多,尤其是那些使用了非合成機油的車輛。如果真是出現了問題,我們會先把相應的信息遞交給廠商,再由廠商來判斷該車是否可以繼續享受質保。當然,廠商是完全有權不對此事負任何責任的,畢竟過錯在于車主本身。

  2.如果我不喜歡你們的機油,可以自帶機油到店做保養嗎?

  工作人員:我們不建議車主自帶機油到店做保養,原因很簡單,這些機油不屬于廠家指定的配件,而且我們也無法判定這些機油的質量是否有問題,萬一在保養之后車子真的出現了狀況,責任難以判定。

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    評測編輯-何家榮:

    老款繽智是一款以車內空間見長的小型SUV,而動力、燃油經濟性以及車內配置則只能算是同級的中等水平,F在中期改款的繽智已經上市,在保留車內空間這個優勢的前提下,它通過換裝1.5T發動機讓動力得到大幅度的提升,同時提升了燃油經濟性。此外,車內配置也提升了一個檔次。從中不難看出,與老款車型對比,它的綜合表現更加出色。

    評測編輯-蘇煒祺:

    加入了220TURBO發動機的新繽智有著不錯的動力表現,8.45s的0-100km/h加速成績在小型SUV這一級別的車型里,可以算得上是"三好學生",相比起老款車型上的那臺1.8L發動機,改款后的動力充沛不少,提速十分輕快,再加上外觀變得更加年輕帥氣,內飾也加入了雙色配色,相信這款有著SUV身材的鋼炮兒能夠滿足您的需求。

    評測編輯-陳馳:

    廣汽本田繽智,潮流帥氣且個性好玩的小型SUV,這次改款換新有著更年輕運動的姿態,內飾也有了雙色的多情,同時換裝1.5T發動機讓它的性格也真正意義上更運動好玩,8秒多的0-100km/h加速時間在同級別足夠搶眼,如果你是個年輕好動份子,繽智能給你不錯的樂趣。

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    評測編輯-黃榮嘉:

    繽智1.5L CVT兩驅舒適型在車系里屬于自動擋入門級車型,本來作用只是拉低門檻,但試駕之后我覺得它是款非常實用的車型。無論動力還是配置都足夠了,也對得起價格。更難得的是,內飾最常接觸到的地方,或者是各種功能按鍵和旋鈕,都有著不錯的質感。從用戶體驗角度來看,我認為它做得不錯。

    評測編輯-何家榮:

    1.5L繽智最讓我期待的地方是動力水平,其實際表現也值得肯定,尤其是比較出色的低扭輸出,即使面對廣州擁堵的城市路況也能輕松對待,而美中不足之處就是噪音偏大。至于外形、空間、底盤等方面,這些其實與1.8L車型并無本質區別。如果你對配置的要求不高,我認為這臺1.5L繽智會是更合適的選擇。

    評測編輯-梁海文:

    繽智1.5L CVT車型動力表現比預料的好,在只有1-2個乘客的情況下跟1.8L車型的差距并不大,滿足日常使用是足夠的。安全配置方面,跟1.8L頂配車型的差異僅在側安全氣簾和倒車雷達方面,電子輔助系統全系統一,應該說繽智1.5L車型性價比更高。

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    評測編輯-李偉龍:

    相比四驅版車型,兩驅版繽智擁有更為出色的性能與油耗表現,美中不足的是內飾方面的用料有些隨意,并且16.38萬元的售價對消費者來說也是一個考驗。

    評測編輯-侯云峰:

    繽智首先有個好的外觀,這就成功了一半,另一半是出色的動力配備和底盤調校。至于空間就更不用說了,4.3米的車長營造了4.7米的乘坐表現。不管從哪方面看,繽智都是目前這個級別中最值得推薦的車型。

    評測編輯-時睦華:

    繽智是目前國內市場上綜合品質最好的合資小型SUV之一,現在這個級別可選的車型還比較少,所以在很長一段時間內繽智的市場前景都很好。它最大的對手就是同門的XR-V了,同樣是兩驅頂配車型,XR-V配備的是真皮座椅、鹵素大燈,繽智配備的是布座椅、LED大燈。我個人能忍鹵素大燈,但不喜歡不好打理的布座椅,所以我只給繽智8分。

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    評測編輯-鄭宇:

    繽智秉承了眾多本田車型的優點,比如出色的內部空間和靈活的空間變化,另外也有不少自己的創新點,這些和它的外形設計一樣非常吸引人。作為城市代步型SUV,繽智非常稱職,唯一令人不滿意的是CVT變速箱實在缺乏基本的駕駛激情。

    評測編輯-李毅:

    作為小型SUV市場的新軍,本田繽智的設計相當討人喜歡,個性十足且非常人性化。但是它的性能表現卻有些分裂,懸架和轉向都挺運動的,偏偏用了個沒什么激情的CVT變速箱。

    評測編輯-時睦華:

    這是一個正在飛速發展的市場,“花10萬出頭買一輛合資SUV”將成為越來越多年輕人的目標。繽智正是看中了這一點,外觀、內飾和駕駛風格處處直切年輕人“要害”,而且它還有許多亮點配置和實用或個性的設計。只要未來上市時價格合理,相信它會很好賣。

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繽智 2015款 1.8L CVT兩驅豪華型

指導價:16.38萬
級別:小型SUV
發動機:1.8L 136馬力...
變速箱:CVT無級變速
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