● 新座椅及乘坐空間表現
現款途安座椅可以單獨拆卸,露營時可以當做獨立沙發使用,這曾經作為產品亮點之一進行宣傳。不過大眾發現,在實際日常使用中,愿意拆卸座椅的車主比例非常低,優點沒體現出,座椅對車內空間侵占的問題反倒成為吐槽重點。于是在新途安上,大眾重新設計了整套的座椅系統,強調座椅變化的靈活性和放倒后的平整性。
新途安五座和七座車型放倒后排座椅都能形成一個近乎純平空間,實用性更強了。如果需要搬運一些超長物件,還可以把副駕駛座椅折疊放平,車內擴展為前后貫通的超大空間。
在兒童安全座椅配置方面,新途安七座車型向大眾更高級別MPV車型夏朗看齊,第二、三排座椅都配有獨立ISOFIX兒童安全座椅接口,可以方便調整兒童安全座椅位置。在中控行車電腦顯示屏,還有二、三排安全帶未系提醒功能,對家人的關心做得很到位。
“長大”的新途安在空間乘坐表現出實用的一面,增加的132mm車長以及可移動的第二排座椅,讓兩個正常體型的乘客可以同時分享第二排和第三排乘坐空間,盡管空間談不上多富余,對于一款定位緊湊型MPV車型,這樣的表現足以收獲足夠的掌聲。
至于座椅的舒適性,新途安的第二排座椅明顯要比現款更柔軟,舒適性有所提升。而第三排座椅依舊比較單薄,加之頭部空間較為局促,仍然不適合成年人長距離遠途出行。
好評理由:
差評理由: