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綜合表現令人滿意 測試銳騰1.5T兩驅版

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  [汽車之家 性能測試]  此前我們對1.5T車型進行過了初步的試駕,不過可惜的是由于當時時間緊迫,沒能通過測試儀器對這款車的性能參數進行測試。而今天通過與MG官方的溝通,我們再次借到了銳騰 1.5T兩驅豪華版,這一次,我們用數據說話。

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  此次我們測試的是銳騰1.5T車型中的次高配車型:1.5TGI TST豪華版,市場指導價14.97萬元。不過根據官方公布的配置表顯示,這款車配備的應該為與2.0T車型相同的18英寸輪圈和規格為235/50 R18的米其林輪胎,而測試車上配備的則是與精英版車型相同的17英寸輪圈以及規格為215/60 R17的佳通輪胎。

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版 上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

● 動力系統和底盤懸架:

  在此前的試駕文章中,我們就已經介紹過了這臺代號為15E4E的1.5T發動機,其最大功率和峰值扭矩分別為169馬力和250牛·米,并有手動和雙離合變速箱兩種變速形式可供選擇,麥弗遜式獨立前懸架+多連桿獨立后懸架在結構上并不會讓人感到意外。此次我們測試依舊為前驅車型,想要查看銳騰四驅車型的表現,請點擊下方2.0T兩驅/四驅的試駕文章鏈接。

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

  就在不久前,我們已經對1.5T兩驅車型進行了初步的試駕,其動力表現和駕駛樂趣讓人印象深刻?傮w來說,這款發動機的表現還是能夠令人滿意的,雖然開上車的頭一段時間會感覺發動機調校得有些“保守”,但適應了這種駕駛風格后,依然覺得它還算是一款比較好開的車。

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  不過當車輛行駛在走走停停的擁堵路況下,如果不收斂右腳對于油門踏板的控制,變速箱的換擋沖擊換來的就是較為明顯的頓挫感,平順性做得并不完美。而隨著車速逐漸提高,換擋的沖擊力也逐漸趨緩,明顯提升的動力表現則會給駕駛者和乘客帶來更多的樂趣。

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

  懸架的調校更注重營造一種運動氛圍。減振器偏硬的支撐性能夠將車身的側傾控制在一個較小的范圍內。硬朗的減振器調校帶來最直觀的體驗是清晰的路感,遇到減速坎、連續的破損路面或碾過凸出的窨井蓋時,減振器會顯得有些敏感。而在通過坑洼路段時,車輛底部也會發出各種咯噔、噗通等聲音,在隔音和舒適性方面仍有進步空間。

  由于此前我們對這款車進行過試駕,對于銳騰的駕駛感受,我們在這里僅做簡單的介紹。如您想了解有關其駕駛品質的更多信息,點擊下方圖片了解詳情。

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● 性能測試:

◆ 0-100km/h加速性能測試:

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

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  受到雙離合變速箱保護的限制,銳騰發動機的起步轉速被限制在了2500rpm附近,起步姿態幾乎可以用“平淡無奇”來形容,加速推背感并不強烈,不過好在發動機的動力似乎是源源不斷的,最終10.49秒的加速成績與瑞風S5幾乎完全相同,相比同級別哈弗H6以及翼虎兩款車型也更有優勢,這樣的成績對于銳騰來說算是相當不錯的了。

◆ 100-0km/h剎車性能測試:

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

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  銳騰從100km/h剎停的距離基本維持在41米附近,按照我們認定的標準屬于合格偏優秀的水平。不過于測試車的輪胎規格比量產車的更小,使用的也是比實際標配輪胎(米其林PRIMACY 3ST系列)檔次更低的佳通GitiComfort SUV 520輪胎,我們認為配備了正確的輪胎后,其剎車成績或有所進步。

  隨著時代的進步,車輛設計及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化,為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經測試過的848款車輛剎車成績,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優秀、合格、差劃分標準,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于39米為優秀,大于等于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。


● 油耗測試:

  油耗測試中我們共行駛了118公里,全程均將空調保持在開啟狀態,路況涵蓋了城市快速路、普通道路以及擁堵的市區道路等,車輛的平均時速約為31km/h。最終銳騰總共消耗了9.8升燃油,換算下來綜合油耗為8.3升/100km,表現能夠令人滿意。

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  需要注意的是,1.5T車型并沒有配備自動啟停功能,該功能僅配備在了2.0T車型上。此前我們也對同級別的哈弗H6(實測平均油耗8.86L/100km)和江淮S5(實測平均油耗11.5L/100km)兩款車的油耗也進行過測試,與這兩款同級別車型相比,銳騰的油耗表現也更有優勢。

● 文章總結:

  正如之前試駕文章里所說的那樣,時尚、個性外加充足的運動感讓銳騰這款緊湊型SUV有了一種“特立獨行”的韻味。而拋開這些外在的東西,在實際測試表現來看,對于這樣一款配備1.5T發動機的緊湊型SUV來說,其數據表現也在我們的預期范圍內,在同級別車型中也屬于“隨大流”的水平。

上汽集團 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

  銳騰1.5T車型總共有5款車型,價格區間為11.97-16.97萬元。與動力表現更高的2.0T車型相比定位更低,每年需要交納的車船稅費用也更低。如果您喜歡銳騰,對車輛的動力表現不是特別在意,且購車預算較為緊張的話,買1.5T車型就夠了。(文/圖/攝 汽車之家 朱力神)

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  • 銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.49 40.84 8.31
    測試文章:綜合表現令人滿意 測試銳騰1.5T兩驅版
    評測編輯-朱力神:

    銳騰1.5T可以說是一款兼顧了動力性和價格的一款SUV。從數據表現來看,10.49秒的加速表現在同級別車型中算是非常不錯的,40米出頭的剎車成績雖然無法與2.0T車型相比擬,但是比較了哈弗H6、江淮S5的成績后發現,銳騰的表現也算超出預期。如果您不是特別在意動力表現的話,1.5T的銳騰就能滿足需求了。

    評測編輯-盛元珺:

    銳騰1.5T車型的動力表現對我來說,有點超越預期。盡管從數據來看,與2.0T車型相比,依舊存在一定差距,但實際駕駛感受的區別并不是很大,動力完全夠用,而且還能提供不錯的中段表現。此外,實測僅8升剛出頭的百公里油耗表現也令人欣慰,加之1.5T較2.0T相對更低的售價,如果你不是一個特別追求動力的買家,1.5T車型更值得推薦。

    評測編輯-黃正橋:

    說實話,1.5T的MG銳騰給我的印象是相當深刻的,別看那么小的發動機拖動那么大的身軀,加速表現倒是挺讓人滿意,低速狀態還比2.0T車型平順不少。另一方面,MG銳騰1.5T給出了非常不錯的百公里油耗,8.3L/100km對于一臺SUV來說真是相當的合適。

  • 銳騰 2015款 2.0TGI TST豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.89 37.65 9.80
    測試文章:果真8秒內 測名爵銳騰 2.0T 兩驅/四驅
    評測編輯-時睦華:

    汽車之家評測中心自主SUV加速第一,剎車第二(第一是四驅版本的銳騰),還有啥說的?如果動力總成的平順度再好一些,它將是一款可以媲美大部分合資SUV的重量級產品。

    評測編輯-張郁達:

    名爵銳騰將動力性能作為賣點,前驅車型0-100km/h加速只用7.89秒,在同級別中是個非常亮眼的數字,很容易讓人記住它。如果您對性能有一定要求,又想要一臺SUV的話,不妨看看這車。

    評測編輯-于晗:

    “快”是銳騰兩驅版給我的主要印象,起步瘋狂撓胎的情景很少能在自主品牌車型上見到,而銳騰做到了,并且加速性能出色。如今緊湊型自主SUV中的幾個領頭羊在保證沒有短板的前提下已經有了各自的風格,這款銳騰兩驅版的標簽是——性能。

  • 銳騰 2015款 2.0TGI TST四驅旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.69 36.29 10.70
    測試文章:果真8秒內 測名爵銳騰 2.0T 兩驅/四驅
    評測編輯-時睦華:

    這臺2.0T四驅版本的名爵銳騰在未來上市后可能會是車系的頂配車型。售價肯定會進入合資品牌城市SUV的價格區間。從產品力看,它擁有強大的性能,單憑這一點它就應該得高分。設計、做工也可以與不少合資品牌SUV相媲美;它的短板在于動力輸出的品質稍差。如果能提升這方面的水平,它完全有能力與合資品牌SUV對決。

    評測編輯-張郁達:

    四驅車型加速時間要比兩驅車型慢一些,不過成績依然值得肯定,但加速過程以及日常駕駛感受都不如兩驅車型來的順暢,低轉速扭矩不足是最大問題,起步的時候不夠利落。四驅性能倒不錯,能通過交叉軸,這就夠了。

    評測編輯-于晗:

    四驅車型無論是0-100km/h的加速成績以及日常的中途加速,都能感覺到它比兩驅車型要慢一些,不過也足夠了!犧牲一些性能的代價是換來了一套在同級別自主緊湊型SUV中比較不錯的四驅系統。如果您對通過性有需求的話,四驅車型也不錯。

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銳騰 2015款 1.5TGI TST豪華版

指導價:14.97萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 169馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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