如意料中那般帶感 德國試駕馬自達CX-3

　　內飾也是家族化的設計，和海外的現款馬自達2基本是一樣的。因為國內的馬自達2還沒有換代，所以CX-3的中控設計還是有讓人眼前一亮的感覺。副駕駛那一邊的構造非常簡潔，連一側的出風口都藏進了鍍鉻裝飾條里面。

　　前排的人機工程設計出色，從座椅的高度，對身體的貼合程度，駕駛坐姿，還有各類按鍵和儲物空間使用起來的順手程度等各個方面來看，都讓人挑不出什么毛病。我覺得這是非常重要的，也是許多中國品牌車型欠缺比較厲害的環節。

　　前天我作客汽車之家電臺的時候，有位網友問了一個選車的問題，它從價格維度選了幾款中國品牌緊湊型SUV和一款合資品牌小型SUV，問買哪個好。我建議它買那款合資品牌車型，其中最重要的一點就是，雖然那款合資品牌車型看起來用同樣的價格“買到的東西少”，但那些東西足夠好用。下面再看看前排的儲物空間。

　　前排的儲物空間只能說基本夠用，感覺車上能利用的地方也都利用到了，儲物空間的數量夠多，但每一處空間好像都不算大。前排還有一個地方沒說，就是和后排共用的杯架和儲物格，一會兒一起說。