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看到這里,可能很多人就要在Q30和QX30之間糾結一番了,一個更優雅、也可能更便宜,一個更高大、也更實用......不過,貼心的英菲尼迪并不會讓客戶如此糾結,因為Q30暫時還沒有引進的計劃,國內的消費者將只會有QX30這一個選擇。這樣一來,問題就簡單多了,面對德國表兄奔馳GLA、更像SUV車型的奧迪Q3以及將要國產的新寶馬X1,QX30這個集合了“三國智”的跨界選手擁有更加有個性的外觀、更加豪華的內飾用料,同時它也很有可能成為中國市場最便宜的英菲尼迪。 (文/圖 汽車之家 陜勇)
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QX30的駕駛感受和性能表現確實不錯,是一輛開著挺有樂趣的小車,但是較低的配置和不享受四年免費保養讓它的競爭力下降不少,想買的朋友不妨再等等,現在優惠幅度還比較小,別著急出手。
變速箱的表現讓人有點小失望,擋位選擇不準、降擋速度也偏慢,感覺對不起這幅動感的身形,其余方面倒是都比較正常,沒什么缺點、也沒有太大亮點。
外形+進口身份是QX30最吸引人的地方,但是不享受免費保養政策實在有些遺憾,畢竟在品牌、配置和優惠幅度方面QX30都不及GLA,資金充裕又想追求個性的朋友可以考慮這車。
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