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[汽車之家 靜態評測] 奔馳基于MFA平臺打造出新的奔馳A級,隨后應對市場需求,奔馳又基于A級打造出跨界車型GLA級。今年9月法蘭克福車展,英菲尼迪共享奔馳A級的技術推出了Q30,而今天的洛杉磯車展,基于奔馳GLA級的QX30應運而生......不過復雜的故事還沒有結束,QX30這個擁有日本設計和德國技術平臺的車型目前唯一的生產基地是位于英國桑德蘭的日產工廠?偨Y一下,英菲尼迪QX30就是一臺產自英國的奔馳GLA級的日本表兄。
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QX30的駕駛感受和性能表現確實不錯,是一輛開著挺有樂趣的小車,但是較低的配置和不享受四年免費保養讓它的競爭力下降不少,想買的朋友不妨再等等,現在優惠幅度還比較小,別著急出手。
變速箱的表現讓人有點小失望,擋位選擇不準、降擋速度也偏慢,感覺對不起這幅動感的身形,其余方面倒是都比較正常,沒什么缺點、也沒有太大亮點。
外形+進口身份是QX30最吸引人的地方,但是不享受免費保養政策實在有些遺憾,畢竟在品牌、配置和優惠幅度方面QX30都不及GLA,資金充裕又想追求個性的朋友可以考慮這車。
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