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顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT

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● 動漫機器人

  RC 200t的外觀似乎有種似曾相識的感覺,沒錯,它和2013年發布的IS車系相同,線條銳利,同樣擁有雷克薩斯最著名的特征:Spindle Grille紡錘式中網,而且面積更大。RC車系的整體造型是以2012年巴黎車展中所展出的LF-CC為藍本,但大燈的造型卻采用了LF-LC的概念(于2012年北美車展展出)。

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

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  它的造型實在太突出了,讓人想起小時候流行在同窗之間的日本機械人,又或者是日本武士的盔甲,或許這種美學的基因深植于日本人的血液當中吧?我不敢說這種外形能討好所有人,但絕對標新立異。

  在大型中網的銀色鍍鉻邊框上,鑲嵌了兩組霧燈,姑且不論照明效果如何,看起來十分小巧精致,與碩大的中網形成一種有趣的對比。說到中網,我覺得它所營造出的氣勢和它的動態表現實在有點不相稱,不過,那又如何呢?現在是個講求顏值的時代,能吸引目光比較重要。

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

  初見RC 200t,我覺得它的外形其實挺“唬人”,遠看還以為是這是一輛RC F,但是從一些細節上,例如排氣管、輪圈等配件,你還是能看得出來它的真實身份。RC 200t的造型的確能夠抓住許多人的眼球,畢竟路上實在太多“制服車”了。

雷克薩斯 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

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  原本我以為我們拿到的試駕車,會是上次我們在上海試駕活動中的炫紅色車款,但是當我們去提車的時候,卻發現留給我們的試駕車,竟然是騷氣十足的炙橙色,對我這種內心保守的人(其實是悶騷)而言,好像有點過于刺激了。不過,我相信喜歡高調的人絕對會滿意這個顏色所帶來的效果,每當我在等紅燈的時候,總是有一堆人把目光投向我這里,其中還包含一位邊開車邊玩手機,卻又舍不得把視線從RC 200t移開的3系車主。

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  雷克薩斯車系的外形已經“有趣”好幾年了,大概是因為在上個世紀即將結束時,豐田的高層發現自己的客戶年齡偏高,年輕人對他們的產品不感興趣,所以這幾年來一直不斷地將旗下產品往年輕化的方向靠攏,其成果我們看到了,RC 200t就是一個很好的例子。在一片歐系高級車之中,RC 200t充滿了和風,顯得獨樹一格。

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  • 雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.22 38.29 8.10
    測試文章:顏值至上 測試雷克薩斯RC 200t F SPORT
    評測編輯-:

    本來想給它九分,但是考量到動力的弱勢,所以只給了八分。這個部分是我覺得最可惜的地方,因為性能和外表不太相稱。不過,其他地方倒是讓我覺得很滿意。很多人會覺得操控是個問題,沒錯,在賽道上,它或許沒有德系車那么直接,但是在一般道路上又有幾次能有接近極限的機會呢?在一般道路上,RC 200t F SPORT已經足夠了。

    評測編輯-:

    RC200t是一款另類的轎跑車型,但它卻非常自我的存在于這個市場上。其外形設計有著很強的吸引力,內飾質感和配置的豐富度也優于競爭對手,但性能上的短板卻非常明顯,所以你要去適應它,它可不會來遷就你。

    評測編輯-:

    沒想到RC200t的操控性竟然出奇的好,盡管懸架并不硬,加速也平平淡淡,但是它的底盤卻非常均衡,動力匹配也很好,能做到隨心所欲的駕駛。作為一臺家用跑車,能做到這一點的并不多,所以我非常推薦這臺RC200t。

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雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

指導價:58.60萬
級別:跑車
發動機:2.0T 245馬力...
變速箱:8擋手自一體
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