一針強心劑 試駕長安悅翔V7 1.0T

● 靜態回顧：

　　雖然已經上市一年半多了，但是悅翔V7的外觀并沒有發生變化，我發現長安好像一直都是這個套路，外在的變化永遠不是第一步要考慮的。對內在的提升固然是好，但在面對眾多對手不斷挑戰時，這樣做難免有些“吃虧”。

　　側面看過去，悅翔V7就像小一號的逸動，上半部分的的線條有著很成熟的設計，而在車身下半部分，我總覺得車輪占整個車身的比例顯得有些小，會給人一種“小腳”的感覺，車尾與同樣與現款保持一致。

　　中控臺的整體看上去十分成熟，各個區域功能區分明確，旋鈕按鍵也都沒有松散的感覺，大體上幾乎挑不出什么毛病，試駕車還帶有車身穩定系統，如果在1.0T車型上能夠全系標配那就太好了。

● 總結：

　　可能對于一款家用車來說，沒有個性反而是個不錯的評價，在這個評價之上，我比較欣慰的是，目前在一些品牌企圖用配置堆積來打動消費者時，長安沒有隨波逐流，而是隨著自己的步伐，不斷改進已有的車型，而作為中國品牌三缸車型的試水之作，悅翔1.0T不錯的表現，無疑也給長安自己注入了一針強心劑。

　　1.0T車型不但有著更好的動力表現，靜音水平也較1.6L車型有所提升，更可貴的是將振動抑制的很出色。這款車也會在馬上開幕的成都車展上市，前期會有兩款車型，分別對應1.6L車型的中配和中低配�？赡艽蠹疫�會比較關心，這款發動機會不會匹配自動擋呢？答案是肯定的，而且它將會匹配6速自動變速箱，不過對此您得有點耐心，因為它的上市時間，會在2018年悅翔V7換代的時候了。（文/圖/攝 汽車之家 王澤石）

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