年輕人的務實之選 測試帝豪GS 1.8手動

● 車型簡介：

　　帝豪GS的定位人群包括剛出來工作不久、購車缺乏家庭支助的年輕人；或者是剛建立家庭不久，需要代步車改善生活，但購車資金不太充裕的年輕人。就這部分年輕消費者而言，他們希望用有限的資金買到稱心的汽車，顏值高、物美價廉會是購車需求的重點，反而不是性能及操控性。

　　帝豪GS的顏值高嗎？這個問題很難有統一的答案，畢竟審美因人而異。不瞞你，在看到帝豪GS的實車時，我的第一感覺就是它的設計不錯，但是問題也隨之而來：這是一臺SUV嗎？怎么看都像是一臺加大加高版的兩廂緊湊型跨界車��！

　　為此，我咨詢了參加該車發布會的同事。據他表示，廠家對帝豪GS的定義就是跨界SUV。既然如此，那就沒必要去糾結了，跨界就跨界吧，反正設計不錯就OK了。當然，我不敢說所有人都會喜歡它的外形設計，但我也相信絕大部分人都不會認為它丑。

　　其實從車身尺寸也能看出端倪，它的長寬高分別是4440×1833×1560mm，與同級別的車型相比，它的長寬高尺寸并不占優，尤其是車身高度，因此它看上去相對低矮和寬扁一些，這也是讓人感覺它像是一臺兩廂緊湊型車的直接原因。

　　不過話說回來，帝豪GS可是擁有2700mm的軸距長度，這個數據已經可以讓它躋身至同級的中上位置了。而從早前的體驗來看，它的后排縱向腿部空間確實有不錯的表現，身高1.75米的體驗者可以獲得兩拳多的腿部空間。至于頭部空間，屬于夠用的水平，并不會讓人感到壓抑。

　　車內的設計主調與外形相同，主打仍然是年輕時尚的風格。它的中控臺造型雖然沒有讓人過目不忘之處，也沒有花俏討巧的細節，但勝在布局清晰明了，看著一切都順眼自然。至于做工和用料，它已經達到應有的水平，我認為這個價格真的不能要求更多了。

　　以8.78萬元的價格來衡量，它的配置已經算豐富了，諸如無鑰匙進入系統、一鍵啟動系統、牽引力控制系統、車身穩定控制系統、全景天窗、多功能方向盤、皮質座椅、自動空調、倒車影像、帶GPS導航的多媒體系統等都可以在它身上找得到。

　　最后簡單說說后備廂。為了保證后排乘坐空間，后備廂的實用程度有所降低，一是空間比較小，放不了太多的東西，這從實測的數據可以看出來；另外就是離地比較高，搬東西會有些費勁，對于在乎后備廂實用程度的朋友會有一些影響。雖然它的后備廂沒有亮眼的表現，但應對日常一般的使用需求還是足夠的，而且后備廂的內部也比較平整。

● 全文總結：

　　0-100km/h加速時間需要12.01秒，100-0km/h剎車距離是40.23米，而百公里油耗則是8.5L，單看帝豪GS 1.8L手動擋車型的這些性能測試成績確實沒有太多亮點。不過，如果與同級別的中國品牌對手相比，你就會發現其實這些測試成績都能夠讓人滿意，而且各項性能的表現都比較均衡，不過不失。

　　補齊性能數據后，結合帝豪GS自身的外形內飾設計、做工用料、配置、空間以及行駛質感等多方面來分析，8.48萬元的售價確實有著相當不錯的吸引力。對于時下購車資金不算充裕，但上又算改善生活品質的年輕人，我認為它是一個務實的選擇。（攝/圖/文 汽車之家 何家榮）

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