這回真掉餡餅了 測試寶駿510 1.5L手動

■ 再看一下這張帥氣的臉

　　寶駿510之前已經有詳細的靜態體驗文章（傳送門），有興趣的朋友可以重溫一下，本文只做簡單回顧。

　　寶駿510不單長著一張帥氣的臉，個頭也不小，雖然不是同級最大的，但至少和同級車型相當，加上飽滿圓潤的造型，相信大部分人都很容易接受。

　　寶駿510是款經濟型小車，但配置并不少，而且不乏貼心設計，以后視鏡為例，集成了轉向燈，具有電動調節、電動折疊以及電加熱功能，鎖車的時候還會自動收起鏡子，雖然不是什么牛逼的功能，但從用戶體驗角度來看很不錯。

　　寶駿510內飾的中控臺造型挺大氣的，屏幕采用懸浮式設計，實體按鍵不錯，只有中間幾個鋼琴式按鍵。中控臺上方面板是硬塑料材質，同價位車基本上都這樣，但寶駿510在部分位置使用了皮革包裹，質感檔次提升了不少。

　　內飾方面除了造型設計不錯之外，配置也很豐富，都是些比較實用的配置，例如皮革座椅、智能鑰匙、導航系統、自動空調、多媒體系統具有6個揚聲器、駕駛座前后和高低調節為電動調節、車身穩定系統也配備了、還有全景天窗，對于一臺7萬多的小車來說，配置程度我是很滿意了。

　　雖然寶駿510在行駛表現和配置方面表現不錯，但也并非完美，我覺得主要有兩點，一是乘坐空間，相比同級優勢不明顯，從試乘體驗來看還是有點緊湊。

總結：

　　從實測成績來看，寶駿510的表現不算太出彩，都是正常水平，但動力系統匹配、減振調校、隔音處理這幾個方面的用戶體驗都交出了不錯的答卷，如果和同價位車型對比著試駕很容易就能試出來。其實道理大家都懂，就是把基礎工作做好這么一回事，但能做到的有多少，能做好的又有多少，這回總算逮著一個。寶駿510顏值不錯，光外觀內飾設計就已經很能打動年輕消費者，但我更欣賞它的內涵。作為一輛手動擋車型，它成功打動我老婆，連一個女性用戶都覺得它輕松好開，天天開著代步都覺得沒問題，我覺得這已經是個很高的評價。

　　一輛6-7萬的小車能給到這樣的用戶體驗，無疑是天上掉餡餅了，但肉還是有點少，如果還可以再許個愿，希望能再給個自動變速箱吧。對于自動變速箱的需求，在寶駿多款車型上都有這個問題，呼聲最高，希望廠家能夠盡量推出相關產品。（文/圖/攝 汽車之家 黃榮嘉，協助 梁海文，何家榮，王子平）

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