看完外觀之后我們繼續進到車內來看看兩車的內飾,伊麗娜剛進入博越車內就被吸引住了,她說這個內飾有些顛覆了她之前對中國汽車的認知。
伊麗娜對博越的內飾表示非常吃驚,她之前從未想象中國品牌的汽車能把內飾的質感做得這么好,她說如果把吉利的logo遮住,她甚至會以為這是一臺豪華品牌的車。
途觀的內飾并沒有很強的質感,大面積的黑色搪塑工藝材料給人以樸素的感覺,不過大眾的裝配工藝一貫不錯,沒有找到什么瑕疵。
整體來說,博越內飾不管是整體氛圍還是用料都體現出了非常高的水準,大面積的細膩皮質和各個按鍵旋鈕手感都能給人極大好感,這一點是同級別的合資品牌車型鮮有的。而途觀內飾則簡單了很多,由于推出時間已經很長了,設計顯得有些陳舊,并且用料也不如博越高級,不過好在基礎的做工方面沒有什么值得挑剔的。
在營造內飾的高級感上博越明顯要比途觀更下本,那么在常規的乘坐以及儲物空間方面,兩車又表現如何呢?
由于博越的前排座椅較高,導致了前排頭部空間一般。而后排空間經過加長的途觀則具有壓倒性優勢,無論是頭部空間還是都勝于博越,值得注意的是,途觀后排座椅椅墊能更好地拖住乘客的大腿,舒適性更好。
前排儲物空間途觀要更為人性化一些,由于這臺是低配途觀,沒有前排中央扶手,所以前排兩個座位之間有非常充足的儲物空間。而博越由于缺少很常規的擋把前方儲物格而稍顯不便。后排儲物空間兩車基本相當。
博越和途觀后備廂尺寸單位(mm) | ||||||
車型 | 最大縱深 | 常規縱深 | 高度 | 寬度 | 離地高度 | 官方容積 |
博越 | 1710 | 870 | 720 | 1100 | 850 | 未知 |
途觀 | 1720 | 830 | 800 | 1000 | 760 | 400-1530L |
在內飾的比拼中,剛才在外觀部分出現的狀況又戲劇性地重演。博越明顯在內飾氛圍和用量上都更加豪華,可是不管是乘坐空間還是儲物空間都輸給了途觀。靜態部分博越總是在看得見的地方做的很好,卻在一些看不見的地方輸給途觀,這讓這場對比進入了膠著狀態,下面讓我們進入動態部分。
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差評理由: