驗證越野性能試駕長安CS95四驅版車型

羅浩

2017年03月13日 17:57 原創來源：汽車之家

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實際越野表現：

　　根據目前得到的信息，CS95的接近角為20°、離去角23°、縱向通過角18°、空載最小離地間隙190mm，滿載狀態為145mm。這個數據在越野車中屬于普通水平，但一般情況也夠用。

　　根據官方宣傳，這款車的爬坡度為60%，大約相當于31°，不過我個人認為這個數據給得略顯保守。實際攀爬接近30°的陡坡時，車輛表現得比較輕松。2.0T發動機最大扭矩360�！っ�，雖然沒有低速四驅模式但應對這種坡度還是非常輕松的。

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　　CS95具備陡坡緩降功能，按下啟動按鈕后無需其它操作，車輛自動控制車速，可在8-35km/h范圍內選擇。當今主流的系統的起始速度都是8km/h，然而如果是面對較陡峭的下坡，8km/h的始速度稍微有點高，實際上5km/h以下比較合適。

　　在之前的試駕文章里我們已經說過，CS95底盤呈現出的是一種偏軟的風格，完全以舒適性為主，過濾掉絕大部分路面信息，激烈駕駛時車身有較大幅度的晃動，并不是所有人都喜歡這種調校。然而無論如何，這種設定在越野時的表現確實不錯，懸架可以化解大部分的沖擊，給人較為厚重的感覺，而且它也不是一味的軟，極限狀態下還是能有充分的支撐，增強駕駛者的信心。