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外觀時尚/駕駛輕松 試駕東風啟辰M50V

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  [汽車之家 原創試駕]  在國內10萬元以內的MPV市場中,寶駿730憑借先發優勢一騎絕塵,迅速成為了這個市場的標桿產品。而隨著近年來越來越多的廠商紛紛推出相應的產品,使得這一市場的選擇不斷豐富,但從市場銷量來看與標桿產品還存在著較大差距。我們今天要試駕的這款車型廠家從產品定位上主動放低姿態,并沒有一上來就瞄準那些強勁對手,而是試水更加細分的市場,它就是東風啟辰M50V。

汽車之家

  從廠家對產品定位上來說,啟辰M50V主要還是瞄準了五菱宏光S1(微面)和寶駿730之間的這塊市場,根據廠家人員介紹,它預計的售價區間會在7-9萬元之間。東風啟辰之前的產品以轎車和SUV為主,啟辰M50V則是其推出的首款MPV產品,面對這個競爭激烈的市場,它會有哪些亮點能夠打動消費者呢?

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

外觀較為動感/原創度較高

  作為旗下的首款MPV產品,啟辰M50V在外觀設計上下了許多功夫。車頭運用了多線條勾勒,看上去有那么點凌厲范兒,與同級別產品較多偏中庸設計風格的車型區別開來。

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

 車身尺寸對比
車型啟辰M50V五菱宏光S1寶駿730風行S500
長度(mm)45014500

4710

4620

寬度(mm)1726172117851810
高度(mm)1780173017451740
軸距(mm)2750272027502750

  啟辰M50V的車身尺寸為4501×1726×1780mm,軸距為2750mm。與目前這個級別的主流產品相比,其在車身高度上有略微優勢,軸距處于主流水平。

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

東風啟辰 啟辰M50V 2017款 基本型

  車尾的造型延續了與車頭相近的風格,并沒有給人虎頭蛇尾的感覺。兩側面積較大的尾燈由一根鍍鉻亮條相連,看上去還是比較搶眼的。而諸如這個級別車型常見的后雨刷器、三顆后倒車雷達探頭以及倒車影像等功能均有配備,配置標準與同級別車型基本保持一致。

向編輯劉東提問
文章標簽: MPV試駕評測
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  • 啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.54 42.00 8.00
    測試文章:傾向普通家庭的選擇 測試啟辰M50V 1.6L
    評測編輯-王亮:

    啟辰M50V還是比較貼近家用的,尤其是城鎮多人口的普通家庭。外形設計協調簡約,內飾方面樸素大方,配置方面中規中矩,不過360°全景影像是其配置中的一個亮點。動力方面的表現足以勝任日常家庭用車需求,CVT變速箱的平順性也還不錯。但是在底盤懸架方面的表現有些松散,面對較大起伏路面時的晃動感較強。

    評測編輯-劉東:

    從目前來看啟辰M50V算是這個價位車型中比較好開的一款了。1.6L+CVT的動力組合形式很成熟,駕駛起來很輕松順滑。不錯從整體來看仍有不少的微面元素,如無天窗、第三排座整體折疊形式,偏窄的車身、頂配車型都沒有配備導航等。綜合來看它駕駛起來不錯,但在一些細節方面還有一些進步的空間。

    評測編輯-王鶴璇:

    啟辰M50V的動力調教是偏激進的,在中低速駕駛中能夠保證車輛足夠充沛的動力輸出,但平順性受到了一些影響,同時也不利于燃油的經濟性。剎車、NVH表現良好,可以給予駕駛員足夠的信心和相對舒適的駕駛環境。

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啟辰M50V 2017款 1.6L XV CVT尊享版

指導價:8.49萬
級別:緊湊型MPV
發動機:1.6L 124馬力...
變速箱:CVT無級變速
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