大塊頭有低油耗搶先測大通D90手動兩驅

劉東

2017年09月06日 01:00 原創來源：汽車之家

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　　[汽車之家專業測試] 就是前些天，我們對大通D90自動四驅版車型進行了詳細的試駕體驗和測試，36.57米的剎車成績對于一款車重在2.3噸左右的大家伙來說，表現是十分搶眼的，與眾多同級別對手相比要好上不少。而今天我們將對它的手動兩驅版車型進行試駕和測試體驗，一起來看看它還能為我們帶來哪些意外驚喜。

■外觀部分細節變化

　　大通D90定位于中大型SUV，車身長度超過了5米，從外觀上來看它的樣子還是很硬朗的，寬大的車身以及采用非承載式的車身結構，這些都會讓你把它與硬派SUV聯系到一起。

上汽大通D90 2017款 2.0T 手動兩驅基礎版

車型首頁 | 參數配置 | 圖片 | 口碑 | 車型報價

廠商指導價

15.67萬

　　我們這次測試的手動兩驅版為全系中最低配的車型，它標配了車側踏板、車頂行李架、前后共六顆雷達、倒車影像等功能，這對于一款指導價格在16萬左右的中大型SUV來說，基礎配置表現還是非常不錯的。

　　在內飾方面，并沒有因為是低配車型所以在檔次感營造和用料方面而有所降低，如這個12.3英寸的中控大屏在大通D90中作為標配出現，在功能性方面也具備時下流行的一些功能。雖然不及高配車型上所配備的斑馬智行系統，但功能還是能夠滿足日常使用需求的。

向編輯劉東提問

文章標簽： SUV試駕評測中國品牌

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上汽大通MAXUS D90 2017款 2.0T 自動四驅北極星閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
11.20秒	36.57米	13.10升
測試文章：總有你想不到的搶先測試上汽大通D90
評測編輯-王亮：	上汽大通外形和內飾設計都有一種讓人眼前一亮的感覺。在加速及油耗測試方面，其表現中規中矩，不過36.57米的剎車距離確實讓人驚喜。四驅系統的脫困能力表現優良，后橋差速鎖也可以提供很好的幫助。
評測編輯-劉東：	大通D90的加速和剎車成績的表現還是有點超乎我的預料的，11.2秒的加速時間和36.57米的剎車距離，對于這款自重達到2.3噸的車型來說表現還是不錯的。在駕駛方面動力爆發會在中后段，初段響應并不積極，轉向手感適中，開起來并不像一款大車，給我留下了一個不錯的印象。
評測編輯-柳偉：	雖然上汽大通D90第一眼給人的感覺很大，不過在細節方面都是實實在在的，12.3英寸的中控屏十分搶眼，座椅按摩/通風、三區自動空調及自動泊車等配置十分豐富，并且多種駕駛模式可以很好的適應各種地形。

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