它有一個“R”的心 測試大眾Arteon

● 靜態體驗：乘坐空間大、多媒體使用很出色。

　　看過了測試和動態介紹，我們也應該從這比較緊張的氣氛中出來了，接下來還是聊一聊它的靜態表現吧！在這方面，Arteon也是有不少亮點的，別著急，咱們一一道來，先從它那帥氣的外觀說起。

　　第一眼看見Arteon的時候給我的感覺就是一個字“寬”，整個前臉層次感很強，橫向的線條也向車頭兩側有很明顯的延伸，并且由于發動機蓋幾乎覆蓋了車頭整體，所以視覺感受上，它的車頭有很明顯的俯身效果，像是一位刺客，充滿殺氣。

　　定位GT車型的Arteon帶有溜背和無框車門，造型無論哪一樣拿出來都能造就出一輛特色鮮明并且不失格調的車，而這兩者結合到一起的時候，一輛擁有轎跑外形的中型車Arteon誕生了，相信憑借這副面容，一定會斬獲很多消費者的芳心。

　　我們試駕的Arteon在歐洲屬于中配版本車型，主要還是兼顧家用的舒適性和經濟性，所以輪圈尺寸不算很大，輪胎的屬性也沒有偏重性能方向，如果未來有機會還能試駕到R-Line版本，那必然又會刷新我對Arteon的理解。

　　車尾造型與奔馳家族的Coupe車型非常相似，不過在線條的運用上Arteon更加平直，所以在試駕的時候，我們也對它的造型給予了很高的評價，畢竟從辨識度上來講，Arteon刷新了大眾家族造型給人們留下的“套娃”印象。