今年4月份瑞虎5x概念版在上海車展首次亮相時,不論是業內人士還是消費者都將其認定為換代瑞虎5,而廠家方面也沒有做出過多解釋?梢钥闯奇瑞自身在產品策略方面也曾有過糾結,畢竟瑞虎5在一段時間內為奇瑞貢獻過不錯的銷量成績。而瑞虎5x的造型相較于瑞虎5過于顛覆,二者從一開始就顯露出不同的風格取向。
瑞虎5x的造型來源于2014年北京車展奇瑞發布的一款名為concept β的概念車,以目前量產車型的狀態來看,與當初的concept β概念車還是有很多相似之處的。瑞虎5x會提供旭日橙、熔巖紅、星空藍、碳晶黑、羅蘭紫、珍珠白六種車身顏色,前三種顏色已經分別在車展和試駕環節亮相。
車燈向下突出的設計主要是為了拉低車頭的視覺重心,迎合年輕消費群體的審美而營造出更強的俯沖感,不過這樣的設計也容易受到傳統消費者的挑戰。車頭下部玉如意造型的銀色裝飾則展現出了濃厚的中國元素味道,優化后的前包圍造型要比此前的試裝車看起來簡潔不少,各元素主次更為分明。
瑞虎5x與競品車型車身尺寸對比 | ||||
車型 | 長度(mm) | 寬度(mm) | 高度(mm) | 軸距(mm) |
奇瑞汽車-瑞虎5x | 4338 | 1830 | 1645 | 2630 |
長安CS55 | 4500 | 1855 | 1690 | 2650 |
奇瑞汽車-瑞虎5 | 4506 | 1841 | 1740 | 2610 |
尺寸方面,瑞虎5x軸距表現比同門兄弟瑞虎5多了20mm,但各項數據相比長安CS55都不占優勢,與競品相比,車身長度是瑞虎5x的明顯短板。當然瑞虎5x的主要競爭對手還取決于上市后的定價,能否“以大欺小”、搶奪一部分小型SUV市場份額,就看奇瑞領導大筆一揮了。
雙色鋁合金輪圈造型具有強烈的工業設計質感,在追求動感的同時也沒有放棄硬朗干練的線條,與車身整體氣質比較搭調。從目前獲得的配置信息看,除了試駕車所采用的215/55 R18輪胎之外,低配車型的輪胎規格是215/60 R17,輪圈造型有沒有其他樣式選擇暫時還是未知數。
與車頭相比,我認為尾部造型才是這款車的亮點,富有雕塑感的線條勾勒出車尾的立體造型,在尾燈、后包圍部分以細節元素呼應,整體視覺效果年輕而又不失沉穩。總體而言,瑞虎5x的設計能第一時間吸引你,但耐看與否還取決于個人品味了。
好評理由:
差評理由: