變速箱表現不錯 試駕長安凌軒1.5T 6AT

　　[汽車之家 原創試駕]  又是重慶，上一次來是體驗長安歐尚A800。而這一次，則是為了試駕歐尚A800的同胞——長安凌軒。之前我的同事在凌軒1.5T手動擋車型（查看試駕文章）后，對其動力表現還是給予了認可。而此次換裝6AT變速箱之后的自動擋車型又會有著怎樣的表現呢？一起來看看吧。

　　配備愛信6速手自一體變速箱的自動擋車型于10月31日上市，新車根據配置的不同推出了4款車型，售價區間為8.79-11.09萬元。此外我們試駕到的是11.09萬元的自動樂活旗艦型（以下簡稱凌軒），它也是全系的頂配車型。

● 造型不錯/搭載in Call 3.0多媒體系統

　　凌軒的外形設計在同級別車型中還是挺出眾的，整體車身線條很流暢，時尚的造型也符合目標消費者的審美。特別是1.5T車型獨有的點陣式前進氣格柵，看起來很別致。另外，在其右上方還設有“Turbo”標識。

　　新車前大燈依舊采用的是鹵素光源，這一點和歐尚A800一樣，全系均為此配置。功能性方面，自動大燈、大燈高度可調以及日間行車燈都是標配。

　　車身側面和尾部的設計簡潔、大方。左右兩側尾燈之間使用了鍍鉻裝飾條進行裝飾，視覺上能獲取更好的橫向張力。此外，試駕車型還提供了倒車雷達和倒車影像功能，基本的便利性還是有所保障的。

　　相比不錯的外觀造型，個人認為凌軒的內飾還要更為出彩一些。雙色的內飾并沒有采用艷麗的顏色，色彩搭配看起來很和諧。整個中控臺設計也富有層次感，較多的橫向線條所帶來的視覺效果挺討人喜歡。

　　8英寸觸摸屏顯示效果不錯，其搭載的in Call 3.0多媒體系統無論是系統流暢度、UI設計還是功能性方面都達到了主流水準。配置上，諸如并線輔助、發動機啟停技術、車身穩定系統、全景天窗、后排出風口等均有提供。

● 搭載愛信6AT變速箱/動力夠用

　　新車搭載的是一臺代號為H15T-AA的1.5T發動機，與之匹配的是愛信6速手自一體變速箱，最大功率156馬力，峰值扭矩則為225牛·米。毫無疑問，變速箱是此次試駕的重點關注對象，它與發動機的匹配程度如何？換擋是否有頓挫等都需要在試駕時尋找答案。

　　這臺1.5T自動擋車型起步挺輕快的，頗有點日系車的感覺，很適合日常城市駕駛，跟車之類的都很輕松。而在持續加速時，轉速攀升到約2200rpm之后便能帶來更強的動力輸出，并且加速過程很順暢，能感受到新車擁有不錯的動力儲備。

　　至于這臺6AT變速箱，它與發動機配合得很默契，整體表現令人滿意。特別是換擋邏輯方面，駕駛者對油門踏板施加任何的力度，變速箱都會在很短的時間做出判斷后傳遞出正確的指定，無論是保持擋位還是降擋拉高轉速等都完成得干脆、利落。當然了，在換擋速度和平順性方面，這臺變速箱的表現也同樣令人滿意。

　　此外，對于一臺家庭用車來說，燃油經濟性也是大家比較看中的部分。試駕車在60km/h時，轉速為1600rpm；100km/h時，轉速則是2100rpm，表現相比1.6L車型有了巨大的進步。

　　新車稍硬的懸架調校帶來更好的支撐性和操控感，遇到減速帶等起伏較大的地方車尾也沒有多余的彈跳，底盤給人的感覺很扎實。只是處理起顛簸路面帶來的振動時，雖然很干脆、利索，但還是不夠干凈，對振動吸收得不夠徹底。

● 總結

　　凌軒1.5T自動擋車型動力部分沒有明顯的缺點，愛信6AT變速箱與發動機匹配得很默契，變速箱的平順性以及不錯的靜謐性都讓車內乘客在舒適性方面沒有太多怨言。當然，如果能對懸架的調校再進行優化，相信整體表現將更令人滿意。

　　結合剛剛發布的指導價來看，新車8.79-11.09萬元的售價區間以及配置等方面的表現相比同級別的宋MAX、軒朗以及同胞歐尚A800等車型給人中規中矩的感覺，沒有特別明顯的優勢。當然了，新車最終表現如何還得看消費者對它的認可度，讓市場來檢驗。（圖/文/攝 汽車之家 周楚然）

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車型圖片
基本參數	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活進取型
廠商指導價	11.09萬	10.49萬	9.49萬	8.79萬
經銷商報價
廠商	長安汽車	長安汽車	長安汽車	長安汽車
級別	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV	緊湊型MPV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國V	國V	國V
上市時間	2017.10	2017.10	2017.10	2017.10
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大扭矩(N·m)	225	225	225	225
發動機	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4	1.5T 156馬力 L4
變速箱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
長*寬*高(mm)	4730*1795*1755	4730*1795*1755	4730*1795*1755	4730*1795*1730
車身結構	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV	5門7座MPV
最高車速(km/h)	-	-	-	-
官方0-100km/h加速(s)	-	-	-	-
NEDC綜合油耗(L/100km)	7	7	7	7
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
車身	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活進取型
長度(mm)	4730	4730	4730	4730
寬度(mm)	1795	1795	1795	1795
高度(mm)	1755	1755	1755	1730
軸距(mm)	2760	2760	2760	2760
前輪距(mm)	1535	1535	1535	1535
后輪距(mm)	1530	1530	1530	1530
滿載最小離地間隙(mm)	165	165	165	165
車身結構	MPV	MPV	MPV	MPV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	7	7	7	7
油箱容積(L)	52	52	52	52
后備廂容積(L)	-	-	-	-
整備質量(kg)	1520	1520	1520	1520
發動機	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活進取型
發動機型號	-	-	-	-
排量(mL)	1499	1499	1499	1499
排量(L)	1.5	1.5	1.5	1.5
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
最大馬力(Ps)	156	156	156	156
最大功率(kW)	115	115	115	115
最大功率轉速(rpm)	5500	5500	5500	5500
最大扭矩(N·m)	225	225	225	225
最大扭矩轉速(rpm)	2000-4000	2000-4000	2000-4000	2000-4000
發動機特有技術	VVT	VVT	VVT	VVT
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	92號	92號	92號	92號
供油方式	多點電噴	多點電噴	多點電噴	多點電噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國V	國V	國V
變速箱	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活進取型
擋位個數	6	6	6	6
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋手自一體
底盤轉向	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活進取型
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置前驅	前置前驅
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架	扭力梁式非獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活旗艦型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活精英型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活幸福型	凌軒 2017款 1.5T 自動樂活進取型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型	手剎	手剎	手剎	手剎
前輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
后輪胎規格	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16	205/55 R16
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸	非全尺寸

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