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身寬體智 試駕華晨中華V6 1.5T自動擋

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  中華V6的內飾同樣可以看到明顯的家族化元素,跟中華V3的內飾采用了相同的設計風格,細節之處則有自己的特點,線條更加平直粗壯,用料更加高端,整體的檔次感要更高一些。中控臺最為搶眼的地方就是采用了10.4英寸的多媒體觸摸屏,使得中控面板的按鍵大大減少,同時營造出較好的科技氛圍。

華晨中華 中華V6 2018款 1.5T 自動旗艦型

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  智能手機互聯能實現手機、中控屏幕和儀表屏幕的三屏智能互聯,例如導航的信息就能直接同步到儀表盤的屏幕上,可以有更高的實用性。

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  10.4英寸的顯示屏功能豐富,能控制多媒體系統、自恒溫雙區空調、智能手機互聯、藍牙電話、智能導航、360環視、車載WIFI等設置。

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  儲物空間方面,全車有20處儲物空間,對各種不同大小的物品都能有比較好的收納,像是常用的手機、停車卡和錢包等物品都能找到合適的位置存放,實用性不錯。

華晨中華 中華V6 2018款 1.5T 自動旗艦型

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  從配置上看中華V6主要有兩個特點,10.4英寸的屏幕集成了眾多功能,這個應該說也是將來發展的趨勢,中華V6算是走在前列。其次是華晨中華研發的Bri-Air智能車聯網系統具有手機APP遠程控制功能應該說在同級別也比較常見,但這套系統的特點在于反應速度比較快,每個操作都在幾秒鐘之類能完成,效率較高,有良好的用戶體驗。

向編輯梁海文提問
文章標簽: SUV試駕評測
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  • 中華V6 2018款 1.5T 自動尊貴型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    10.22 39.50 10.90
    測試文章:中庸是生存之道 測試中華V6 1.5T尊貴型
    評測編輯-王澤石:

    V6還有不少提升空間,動力匹配是它的主要問題,但如果你用12萬元的標準來衡量的,它的外形、配置還有空間還是比較有吸引力的,總體來說對得起它的售價。

    評測編輯-馬亦驍:

    中華V6給我的第一感覺就是大,不過反應在乘坐空間上的表現卻并沒有很突出。整體開起來的感覺還是符合這一級別車型的主流表現,如果能再好好調校一下變速箱,相信會博得更多人的喜愛的。

    評測編輯-苑璐:

    中華V6作為一款緊湊型SUV,車內的橫向寬度表現還不錯,但縱向相對一般。整體的做工和用料基本符合該價位的主流水平,但車型自身的亮點不多。1.5T發動機的動力表現滿足日常代步還能接受,雙離合變速箱的平順性還行,換擋時間確實不快,為了平順性這樣的調校也就接受吧!以目前的價格來看,自身競爭力不強,和同級別的對手相比確實沒有什么太多過人之處。

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中華V6 2018款 1.5T 自動紀念型

指導價:14.19萬
級別:緊湊型SUV
發動機:1.5T 150馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...
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