10萬塊值得考慮 漢騰X5旗艦版性能測試

● 內飾大氣、配置高

　　來看看車內吧！給我的第一感覺就是好看、大氣，不像是這個價位的車型。從中控臺上，我們多多少少還是能夠看到一些寶馬的影子，比如這個多媒體顯示屏，不僅尺寸差不多（8.8英寸），連界面也很相似。實際使用的過程中，我感覺整套系統還是非常流暢的，功能也很齊全，空調出風口下方還有實體按鍵，方便操作。此外，這套系統還能夠通過藍牙或者USB與手機互聯，不過似乎并沒有CarPlay的功能。語音控制是一個很淘氣的配置，有時候很聽話，有時候也能讓你哭笑不得，這種現象在其它車型上也很常見，沒什么好吐槽的，總之識別率還有待提升。

　　漢騰X5的內飾之所以能夠打動我，另一個重要原因就是出色的用料和裝配工藝。它的中控臺層次感很強，上方的黑色區域采用了硬塑料材質，中間部分是淺色飾板加鍍鉻裝飾條，下方則是軟性材質，看上去像是包裹了一層皮革，和門板內側手肘區域是一樣的。方向盤和座椅也都采用皮革包裹，各個零部件的組裝都很細心，沒有縫隙不齊或者剌手的感覺。特別是中央扶手箱前方的杯架，還有一個很精致的蓋板，一下子就讓它與低端廉價車劃清了界限。

　　然而方向盤的實際握感還是比較一般的，主要原因還是在于皮質。值得一提的是，這款頂配車型采用了TFT液晶儀表，并且帶有HUD抬頭顯示，科技感很強。儀表盤有四種風格可以切換，不過出于安全考慮，只有當車速在10km/h以下時，駕駛員才可以通過方向盤上的多功能按鍵對儀表進行操作。出發點是好的，但我覺得有點過于謹慎了。

　　除此之外，你還能在它身上發現很多的配置。比如，自動防眩目內后視鏡，它的背后還有一個攝像頭，沒錯，那就是行車記錄儀的攝像頭。此外，電子手剎、自動啟停、數字式胎壓監測、無鑰匙進入/一鍵啟動、定速巡航、四門一鍵升降、電動前排座椅、全景天窗、自動空調等等。對了，它還搭載了無線充電技術，可以為手機無線充電，當然你的手機也得有這項功能才行。似乎它在配置上只有一個小小的不足，那就是少了座椅加熱，在冬天這玩意兒還是很有用的。

　　在安全配置方面，漢騰X5也絲毫不含糊，前排雙安全氣囊、側氣簾、前排側氣囊一應俱全。就在前不久，這款車也是剛剛拿到了C-NCAP五星安全認證。說實話，我真心覺得廠家在研發這款車時挺下本的，幾乎各個方面都兼顧到了。