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姜還是老的辣 試駕風駿5歐洲版2.0T柴油

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■ 越野場地試駕

  經過了日常的公路試駕后,我們來到越野場地,通過一些項目的體驗,來看看風駿5歐洲版的越野能力如何。前兩天,華北的大部分地區都迎來了小到中雨的天氣,而試駕的當天雨水才剛剛停歇,泥濘濕滑的土地也給越野增加了一些難度。我們將兩驅模式(2H)切換到高速四驅(4H),以提升車輛的行駛穩定性。

長城汽車 風駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅領航型大雙排GW4D20D

長城汽車 風駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅領航型大雙排GW4D20D

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  值得注意的是,此款車型還配備了伊頓差速鎖,可以在惡劣的路況環境下提供脫困保障,這讓我們的心理也更有底氣,即使輪胎在泥地里打滑,我們也有充分的準備。

長城汽車 風駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅領航型大雙排GW4D20D

長城汽車 風駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅領航型大雙排GW4D20D

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★ 全文總結:

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  從風駿及風駿5歐洲版上市至今,已有多個年頭,而其市場反響及市場保有量都是比較可觀的。外形冷峻、內飾協調,加上滿足消費者選擇的眾多車型(柴油和汽油、大雙排和小雙排、兩驅和四驅)。動力方面雖然中規中矩,不過油離配合默契,駕駛起來十分輕松;即使是一款柴油車型,它的噪音控制也是令人滿意的。面對復雜的越野環境,風駿5歐洲版也是游刃有余的。總體來看,這種多方面均衡的表現,更體現出風駿5歐洲版“姜還是老的辣”的特征。(文/圖/攝 汽車之家 王亮)

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風駿5 2017款 2.0T歐洲版柴油四驅領航型大雙排GW4D20D

指導價:11.28萬
級別:皮卡
發動機:2.0T 143馬力...
變速箱:6擋手動
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