前置后驅的新幫手 搶先試駕凱銳浩克
前門及側滑門均設有上車把手和兩級踏步（臺階），司機和乘客上下車還是很方便的。不用過多的擔心車身地板偏高而導致上車困難等問題的出現。
我們本次試駕的車型為2+2+2+3的9座版布局，座椅采用皮革材質進行包裹。各座椅均配有三點式安全帶及活動頭枕，安全性配備較為到位。以往的汽油版車型，發動機在主駕駛位下方，而凱銳浩克的發動機采用前置設計。主駕駛位座椅下方的位置，目前也僅為一些線束，并未調整為儲物格。
由于9座版車型的座位數量較多，并且要平均各排的乘坐空間，因此后備廂的空間會相應的得到壓縮，這里僅能放下幾個登機箱或雙肩背包。對于簡單的商務接待還是可以的，長途出游的話并不太適合。
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