邁向高端的勇氣 試駕獵豹Mattu 1.6T
| 車型圖片 |  |
| 基本參數 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 廠商指導價 | 15.88萬 |
| 廠商 | 獵豹汽車 |
| 級別 | 緊湊型SUV |
| 能源類型 | 汽油 |
| 環保標準 | 國V |
| 上市時間 | 2018.05 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 |
| 發動機 | 1.6T 200馬力 L4 |
| 變速箱 | 6擋濕式雙離合 |
| 長*寬*高(mm) | 4696*1906*1709 |
| 車身結構 | 5門5座SUV |
| 最高車速(km/h) | 185 |
| 官方0-100km/h加速(s) | - |
| NEDC綜合油耗(L/100km) | 7.5 |
| 整車質保 | 三年或10萬公里 |
| 首任車主質保政策 | 不限年限/不限里程 |
| 車身 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 長度(mm) | 4696 |
| 寬度(mm) | 1906 |
| 高度(mm) | 1709 |
| 軸距(mm) | 2700 |
| 前輪距(mm) | 1635 |
| 后輪距(mm) | 1635 |
| 滿載最小離地間隙(mm) | 175 |
| 車身結構 | SUV |
| 車門數(個) | 5 |
| 座位數(個) | 5 |
| 油箱容積(L) | 60 |
| 后備廂容積(L) | - |
| 整備質量(kg) | 1660 |
| 發動機 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 發動機型號 | CE16 |
| 排量(mL) | 1598 |
| 排量(L) | 1.6 |
| 進氣形式 | 渦輪增壓 |
| 氣缸排列形式 | L |
| 氣缸數(個) | 4 |
| 每缸氣門數(個) | 4 |
| 配氣機構 | DOHC |
| 最大馬力(Ps) | 200 |
| 最大功率(kW) | 147 |
| 最大功率轉速(rpm) | 6000 |
| 最大扭矩(N·m) | 270 |
| 最大扭矩轉速(rpm) | 1600-4000 |
| 燃料形式 | 汽油 |
| 燃油標號 | 92號 |
| 供油方式 | 直噴 |
| 缸蓋材料 | 鋁合金 |
| 缸體材料 | 未知 |
| 環保標準 | 國V |
| 變速箱 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 擋位個數 | 6 |
| 變速箱類型 | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
| 簡稱 | 6擋濕式雙離合 |
| 底盤轉向 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 驅動方式 | 前置前驅 |
| 前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 |
| 后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 |
| 助力類型 | 電動助力 |
| 車體結構 | 承載式 |
| 車輪制動 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 前制動器類型 | 通風盤式 |
| 后制動器類型 | 盤式 |
| 駐車制動類型 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格 | 235/45 R20 |
| 后輪胎規格 | 235/45 R20 |
| 備胎規格 | 非全尺寸 |
| 被動安全 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 主/副駕駛座安全氣囊 | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊 | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾) | 前● / 后● |
| 副駕駛座墊式氣囊 | - |
| 后排安全帶式氣囊 | - |
| 后排座椅防下滑氣囊 | - |
| 后排中央安全氣囊 | - |
| 被動行人保護 | - |
| 缺氣保用輪胎 | - |
| 主動安全 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| ABS防抱死 | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等) | ● |
| 車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等) | ● |
| ISOFIX兒童座椅接口 | ● |
| 車道偏離預警系統 | ● |
| 主動剎車/主動安全系統 | ○ |
| 疲勞駕駛提示 | - |
| 內置行車記錄儀 | - |
| 道路救援呼叫 | ● |
| 駕駛操控 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 發動機啟停技術 | ● |
| 自動駐車 | ● |
| 上坡輔助 | ● |
| 陡坡緩降 | - |
| 空氣懸架 | - |
| 電磁感應懸架 | - |
| 可變轉向比 | - |
| 整體主動轉向系統 | - |
| 四驅/越野 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 中央差速器鎖止功能 | - |
| 涉水感應系統 | - |
| 駕駛硬件 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 前/后駐車雷達 | 前● / 后● |
| 駕駛功能 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 倒車車側預警系統 | - |
| 衛星導航系統 | ● |
| 導航路況信息顯示 | ● |
| 并線輔助 | ○ |
| 車道保持輔助系統 | - |
| 道路交通標識識別 | - |
| 夜視系統 | - |
| 自動泊車入位 | - |
| 外觀/防盜 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 電動后備廂 | - |
| 感應后備廂 | - |
| 電動后備廂位置記憶 | - |
| 尾門玻璃獨立開啟 | - |
| 車頂行李架 | ● |
| 發動機電子防盜 | ● |
| 車內中控鎖 | ● |
| 無鑰匙啟動系統 | ● |
| 主動閉合式進氣格柵 | - |
| 電池預加熱 | - |
| 車外燈光 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| LED日間行車燈 | ● |
| 自適應遠近光 | - |
| 自動頭燈 | ● |
| 轉向輔助燈 | ● |
| 轉向頭燈 | - |
| 前大燈雨霧模式 | - |
| 大燈高度可調 | ● |
| 大燈清洗裝置 | - |
| 大燈延時關閉 | ● |
| 天窗/玻璃 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 前/后電動車窗 | 前● / 后● |
| 車窗防夾手功能 | ● |
| 后風擋遮陽簾 | - |
| 后排側隱私玻璃 | ● |
| 后雨刷 | ● |
| 可加熱噴水嘴 | - |
| 屏幕/系統 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 中控液晶屏分屏顯示 | - |
| 藍牙/車載電話 | ● |
| 手勢控制 | - |
| 面部識別 | - |
| 車載電視 | - |
| 后排控制多媒體 | - |
| 智能化配置 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 車聯網 | ● |
| OTA升級 | - |
| 主動降噪 | - |
| 方向盤/內后視鏡 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 多功能方向盤 | ● |
| 方向盤換擋 | - |
| 方向盤加熱 | - |
| 方向盤記憶 | - |
| 全液晶儀表盤 | ● |
| HUD抬頭數字顯示 | - |
| 電動可調踏板 | - |
| 車內充電 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 220V/230V電源 | - |
| 行李廂12V電源接口 | ● |
| 座椅配置 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 運動風格座椅 | - |
| 主/副駕駛座電動調節 | 主● / 副● |
| 副駕駛位后排可調節按鈕 | - |
| 第二排座椅電動調節 | - |
| 后排小桌板 | - |
| 第二排獨立座椅 | - |
| 后排座椅電動放倒 | - |
| 前/后中央扶手 | 前● / 后● |
| 后排杯架 | ● |
| 音響/車內燈光 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 觸摸式閱讀燈 | - |
| 空調/冰箱 | Mattu 2018款 1.6T GDI DCT旗艦型 |
| 后排獨立空調 | - |
| 后座出風口 | ● |
| 溫度分區控制 | ● |
| 車載空氣凈化器 | - |
| 車內PM2.5過濾裝置 | - |
| 負離子發生器 | - |
| 車內香氛裝置 | - |
| 車載冰箱 | - |
收藏
+1
贊
+1
踩
推薦閱讀
最新文章
加載中
論壇推薦
進入Mattu論壇>
- 用車出行，開著獵豹Mattu去水庫釣魚...09月30日
- 閑暇之余，曬曬拍下的美麗景點09月30日
- 別離有點難舍，但不悵然；有點遺憾，...09月30日
- 獵豹邁途之我見05月15日
- 。。。。邁途豪華版升級電動折耳。。...04月20日
- 人車生活：獵豹Mattu打卡長沙“三館...12月02日
- 【用車】我的mattu寫真，兒子當下車...11月28日
大家都在問
更多>- 節氣門如何清洗？0回答
- 貼膜應該如何選擇？0回答
- 機油應該如何選擇？0回答
- 前輪胎壓過低應該怎么辦？0回答
- 燃油添加劑需要添加嗎？0回答
好評理由：
差評理由：