從新再出發 2018汽車之家滬蓉電動行

　　沒想到原本在前面的騰勢幾分鐘后才姍姍來遲，原來洪冰清也是因為內急，在之前的服務區上了一次廁所。由此能看出來，其實每輛車之間距離并不遠，幾分鐘的耽誤，名次可能就會發生很大變化。要說鄭旭和洪冰清也是夠倒霉的，四個充電樁里有兩個壞的，就讓他們趕上了，一個是觸屏有問題，怎么按都沒反應，類似情況在去年京廣電動行時就遇見過；另一個看著一切正常，但無論用電卡還是e充電app，死活就是充不上。現在的情況很尷尬，下一個充電站還要走100公里，肯定是到不了，唯二能用的充電樁又都有人用，現在洪冰清和鄭旭什么都干不了，只能干等著別人騰地方。

　　比亞迪e5起了惻隱之心，讓出位置表示自己到下個充電站再充（其實是充得差不多了）。騰勢500換到它的車位上開始充電。江淮iEVA50自從進入湖北，充電就一直不順，加上到這時本來剩電就不多，這一充就是將近兩個小時，結果反而后充電的騰勢先走了，瑞虎3xe也終于得以充電。

　　三車不約而同在冷水服務區充電，看來他們的戰術都差不多，都是想在這充滿后一口氣殺到重慶。雖然三輛車停在一起，但差距已經拉開了，劉昱昕抽空還拍了個《微試車》的結尾，絲毫不擔心會有人突然拔樁先走。

　　至此結果已經很明顯了，他們也保持著這個隊形一直到達重慶。劉昱昕和他的比亞迪e5一馬當先穩獲第一，洪冰清駕駛的騰勢500由于一開始導航出現偏差，還有恩施充電樁用不了等原因，最終獲得第二。進入湖北充電就不太順利的楊愷和iEVA50在恩施耽誤了太長時間，獲得第三也沒什么遺憾。盡管續航本來就處于劣勢，途中又遇到一些困難，但鄭旭和他駕駛的瑞虎3xe始終沒有放棄，雖然成績墊底，但競技精神值得肯定！經過這幾天，幾位駕駛員對自己的車有了更深的了解，那接下來就讓我們看看，他們幾個人如何評價這幾天自己的座駕。