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蛻變之后的女神 搶先測新CLS 350 四驅
洪冰清
洪冰清
原創 · 0瀏覽·2018-08-13 00:00
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[汽車之家 專業評測] 從初代車型開始,CLS就奠定了它高貴、優雅的地位,以至于很多朋友都把它稱作汽車圈里的“女神”。在全新一代車型推出之前,我對這樣的論斷沒有絲毫異議,但是換代之后的CLS變化很大,蛻變之后的“女神”,還有多少人愿意拜倒在它的石榴裙下呢?

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● 外觀變化明顯

全新CLS目前引入到國內的共有四款車型,我們這次測試的CLS 350 4MATIC先型特別版是頂配,名稱里有“先型特別版”幾個關鍵字,其實就是在外觀和內飾的細節上有一些專屬樣式,配置方面和低一個配置的350車型沒有明顯差別。

奔馳(進口) 奔馳CLS級 2018款  CLS 350 4MATIC先型特別版

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“女神”向你款款走來,你發現它并不似之前那般有親和力,相反它的“表情”更加高冷,甚至多了一些“憤怒”的小情緒。大家都知道,新一代三廂版A級也使用了類似的造型,這已經成為奔馳全新的家族設計語言了。坦白說,全新CLS的確不如上代車型那么讓人一見鐘情,不過實車比圖片上的效果會好一些,氣場還是很強的。配置方面,這臺頂配車型應該說還是挺全面的了,前雷達、全景影像、自適應巡航、自適應遠近光的LED大燈都有配備。

奔馳(進口) 奔馳CLS級 2018款  CLS 350 4MATIC先型特別版

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個人感覺全新CLS側面造型沒有前兩代車型那么嫵媚了,但是“圓月彎刀”般的感覺還在,看上去還是那么舒展優雅。無框車門也毫無懸念地沿襲下來,高級感沒得說,不過別忘告訴坐你車的朋友在下車關門時不要推著玻璃關。19英寸的輪圈很養眼,前后輪是不同規格的固特異EAGLE F1系列輪胎,我并不懷疑它的性能,只是較小的扁平比讓我對整臺車的濾振小有擔心。

奔馳(進口) 奔馳CLS級 2018款  CLS 350 4MATIC先型特別版

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就我個人來說,如果車頭和車側的變化我都還能接受的話,那全新CLS的車尾造型我還是需要有一段時間適應。因為整個車尾從側面看幾乎是一個平面,缺乏一些層次,而且尾燈也過于注重科技感,少了那份兒優雅。當然,這些都是我的個人觀點,如果您對全新CLS的外觀造型有什么不同看法,歡迎在文章下方留言,大家一起交流一下。

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