猛獸來了試駕瑪莎拉蒂Levante Trofeo

李佳

2018年08月28日 18:24 原創來源：汽車之家

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● 內飾豪華感及專屬配置

　　Trofeo內飾整體設計跟普通版Levante沒有區別，而體現身份特征的無非是獨特的用料，以及更豐富和實用的配置。用料方面，普通版Levante也有使用碳纖維，但跟Trofeo的碳纖維還不太一樣。

　　內飾裝飾板采用碳纖維裝飾，儀表盤則是Trofeo專屬樣式。帶金屬Trofeo徽章的地板墊是出廠配備的，邊緣還用真皮包邊，提升品質感。

　　配備17揚聲器Bowers＆Wilkins（寶華韋健）音響系統，標準功率1280瓦，則是可以真切享受到的豪華。此外，為了提升尊貴感，Trofeo還可以刻印車主姓名的專屬銘牌。

　　運動座椅采用“Pieno Fiore”天然小公牛皮，有黑色、紅色和棕色三種配色可選，并采用對比效果縫線，頭枕上也有刺繡的Trofeo標識。

文章標簽： SUV試駕評測海外試駕

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Levante 2016款 3.0T S 標準型閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
5.20秒	40.98米	14.10升
測試文章：完美旅程1 瑪莎拉蒂Levante的冰雪奇緣
評測編輯-：	Levante首先保持了很多瑪莎拉蒂的特性，不管是帶有回火聲的高亢排氣還是碩大的金屬撥片又或是拉風的無框車門都讓人能感覺到十足的意大利跑車世家的味道。3.0T高功率發動機動力不必擔心，偏向于后驅的四驅系統具有相當的可玩性。只不過轉向手感沒有什么運動感，此外內飾的科技感和設計感和競品相比還是有一些距離。
評測編輯-：	Levante給那些認定了瑪莎拉蒂品牌的消費者一個新選擇，它能裝得更多，也能跑得更遠。5.2秒的加速成績和不錯的四驅能力讓它是一個很全面的SUV。此外非常迷人的排氣可以激起人的駕駛欲望，無框車門在SUV里面也獨樹一幟。只可惜轉向系統的感覺還是不如人意，給駕駛感受打了一絲折扣。
評測編輯-：	拿Levante代步實在是憋屈，車重、轉向鈍，低轉速總感覺車是沒勁兒的，要不是排氣一直在為這輛車找存在感，實在難以想象一臺瑪莎拉蒂會是這個樣子。只有用運動模式+手動擋的組合，配合著嘹亮的排氣聲，這臺車才能找到活力，但我干嘛要以這樣的方式開SUV呢？

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