心理防線后撤50% 試比亞迪秦Pro 1.5T

　　內飾的風格全系統一，全液晶儀表、可旋轉的大屏幕，這些都是年輕消費者喜歡的，尤其大屏幕豎起來刷抖音，真的是“解悶兒”神器。

　　關乎到實際使用的是方向盤，汽油版只能支持高低兩向調節，而在DM版本上是四向調節，能更好的適應不同身材的駕駛者。比較好地方是一些核心配置是依舊有配備的，如自適應巡航和主動剎車這些主動安全配置，以及原車的行車記錄儀等小配置。

　　內飾最大的區別實際上是中控臺底部地臺的結構。DM版本的車地臺比較高，跟人的檔次感強一些，汽油版則是走實用路線，儲物空間更大，同時也舍去了一些飾板。

　　汽油版車型為主駕駛車窗帶有一鍵升降，鎖車自動關窗以及遙控開窗的功能也就不再帶有了，保留最基本的實用性。

　　后排的差別在于地板，DM版本由于有動力電池系統的存在，所以中間位置地板比較凸起，而且前后的腳下空間不大，汽油版本地板幾乎是沒有凸起的，腳下空間也寬裕不少，很顯然更適合乘坐三人。配置上出風口都有，少了一個220v電源插座，不過有一個USB接口也基本能夠用了。

總結：

　　設計、功能和配置秦Pro已經交出了一份比較令人滿意的答卷，此次奉上汽油版車型的試駕最大的亮點便在于雙離合變速箱的感受，作為家用車動力都是次要的，平順程度、易操作程度、人性化設計和配置是否豐滿更重要，由這幾點來看，秦Pro是可以達到的。至此，你可能會問，為什么心里防線只能后撤50%？因為價格、以及具體的油耗、加速表現我們還要等到數據作為佐證。（文/圖 汽車之家 張可）

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　　預告： DM版本的駕駛感受將于13日下午更新