給你一些新鮮感 測試比亞迪新款宋 1.5T

● 熟悉的1.5T發動機

　　畢竟只是中期改款車型，在動力系統上新車與老款車型沒有太大差異。依舊配備1.5T渦輪增壓發動機，最大輸出功率154馬力/5200rpm，峰值扭矩240�！っ�/1750-3500rpm，其中扭矩的平臺期不算太寬泛。變速箱匹配的則是6速DCT雙離合器變速箱。

　　僅就動力駕駛感受來說，新款宋動力系統的整體設定依舊是以平順為主，動力的爆發性沒那么強，但絕不屬于沒勁兒的那類，只要進入扭矩平臺期，還是有一些加速感的。只是受限于扭矩平臺期不算太寬泛，這股力道并不能持續太久，所以當你深踩油門全力加速時，你可能會感覺中后段的加速稍顯疲軟。不過，從產品定位來說，新款宋也并不想在動力系統上調校的過于激進，保證輸出平順，開起來動力能滿足日常使用就是它的目標。

　　6速雙離合器變速箱的表現依舊沒什么驚喜，中國品牌如今在雙離合器變速箱的調校上都更趨近于保守，不追求換擋速度，保證換擋平順性能夠令消費者滿意，已經是如今的大潮流。畢竟如果追求前者而犧牲后者，已經不符合大部分消費群體的使用習慣，因此平順性可以處理的足夠出色就夠了。

0-100km/h加速測試

　　動力系統還是老款車型的1.5T+6DCT，參數也不是特別亮眼，所以我能預見到這臺宋在加速測試中不會有太出色的表現。雖然起步時輪胎會有輕微打滑，且初段加速會感覺比較有力，但中段加速能力就顯得弱了些。最終10.38秒“破百”的成績屬于該級別車型正常表現，與競品加速成績相近。

油耗測試：8.0L/100km

　　打開ECO模式，空調開啟并將溫度調節至25℃左右，我們共行駛了105.4公里，通過包括擁堵路段、正常環路以及短途高速的綜合路況行駛，平均時速最終為30.8km/h，核算出宋的綜合平均油耗為8.0L/100km，低于緊湊型SUV油耗推薦值。