針鋒相對 對比測試名爵HS VS 領克01
舒適和運動你喜歡哪個？
前不久我剛剛完成名爵HS(參數|詢價)的測試，那會接觸下來感覺在同級中它屬于偏向運動風格的車型，但這次對比下來，在它和領克01之間，后者似乎更運動一些，反倒是名爵HS覺得還挺舒服的。這種感受主要來自底盤的反饋，名爵HS不論是通過減速帶還是連續顛簸路面，車里傳來的振動都要比領克01小一些，底盤的質感很不錯。同時在彎道時的支撐領克01比名爵HS更好，這都是相輔相成的。
領克01的底盤高級感挺強的，通過減速帶時也能干脆利落的解決，緊致的懸架可以快速回彈，不過在通過連續顛簸路面時，路面的感受能夠比較清晰的傳遞到車內，它也更適合喜歡駕馭感的朋友選擇，在乎舒適的朋友可能HS的感受更適合您。
兩臺車的轉向手感都能給人不錯的感覺，名爵HS在普通模式下會比較輕盈，超級運動模式下為了更貼合主題，轉向手感會變得更沉，相比之下我還是喜歡標準模式的設定，而領克01的手感則輕柔不少。車身對于方向的反饋屬于直接的那種，沒有拖泥帶水的感覺，在同級中這也是上佳的表現。
剎車領克01表現稍微好一些，不過兩臺車都達到了我們界定的優秀標準，安全性能夠有較高的保證，并且都沒有出現過剎車衰減的現象，安全性方面兩臺車都值得車主信任。
噪音的表現從參數上來看差別不大，都在同一水平線上。但是領克01的發動機噪音實際感受會比名爵HS大，尤其是轉速超過3000rpm以上時，會影響車內的品質感，對于風噪的控制因為領克01采用了雙層玻璃，這方面它有優勢。
操控與行駛方面AH100評分
名爵HS在這部分的優勢是舒適性，領克01的優勢是靈活性，兩臺車都有著比較高的分數，算是各自取向不同形成的差異，最終的得分也相差很小。
總結：
首先我要說的是不論是名爵HS還是領克01，它們的綜合表現都能滿足挑剔的消費者，全面的表現和幾乎沒有短板的發揮再加上配置和價格組成的性價比，不論是在合資品牌還是在中國品牌中，它們都能搶占不少市場。而至于這兩臺車各自的特點，看過前面文章的朋友應該心里已經有數了。從最終的得分也能看出兩臺車的差距不大，名爵HS比領克01高一點，不論選擇哪臺都有著很高的品質。
拋開外觀和設計先不談，從配置來說它們各有取舍，名爵HS的實用程度更高，儲物空間和舒適性上讓它的靜態有一定的優勢，多媒體系統有了自然語音后用起來很方便，再加上出色的內飾用料，豪華感也能得以保障。而動態方便，沉穩的加速感受和充沛的動力儲備絕對可以滿足大多數這級別的消費者，變速箱也不用擔心什么，低速時的抖動可以接受，總體來說很適合年輕人消費升級選擇，亦或是做一臺主力SUV來使用，優質產品表現也能得到大多數消費者的認可。
領克01給我的感覺更加個性一些，從風格上來看它就與傳統的SUV不太相同，容易被人一眼認出來。內飾的時尚感也不錯，多種材料組合而成的中控配合傾斜角度的設計，看起來不單調，多媒體屏幕顯示精度和UI也增加了精致感，乘坐空間屬于這級別應有的表現，雖然儲物比HS少了點但肯定夠用了。動態方面初段充沛的動力會給你不錯的駕馭感，變速箱也是以平順性為主的調校，底盤也夠高級，它更適合追求個性又在乎品質的消費者選擇。（文/圖/攝 汽車之家 曹昊旻）
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