又一個居家好伙伴試駕上汽大通G50

周尤

2019年01月13日 12:00 原創來源：汽車之家

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　　在設計方面，大通G50首發款的內飾設計與我們之前試駕的試裝車并沒有太多差異，細心的朋友們應該會發現，首發款的換擋桿采用了新的設計，能夠提供更佳的握感，但除此之外首發款與試裝車的內飾設計就其他區別了。

　　在首發款自動豪華版中，斑馬智行系統是用戶希望擁有的配置，此外側氣囊、側氣簾、第二、第三排兒童座椅接口也是用戶決定的配置。從這些可以看出目前國內消費者對車聯網的需求比較大，對車輛安全性的關注也很高，尤其是對MPV車型，第二、三排都有兒童座椅接口也可以方便二孩家庭分別照顧兩個小孩。

文章標簽： MPV試駕評測中國品牌

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大通G50 2019款 1.5T 自動豪華版國V 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.61秒	38.68米	9.60升
測試文章：欠一點溫柔測試2019款上汽大通G50
評測編輯-鄭雷：	上汽大通G50車身尺寸接近本田奧德賽，這使得它有著不錯的乘坐空間，日常家用的話可以滿足大部分人的空間需求。不過，它的行駛表現確實弱了一些，動力響應慢、變速箱平順性較差，這兩點是它急需提升的。
評測編輯-謝玥：	新車整體的造型設計還是很年輕的，車內的配置和空間對于一個家庭用車而言很不錯。當然需要在未來改進的地方也很多，主要集中在兩點，第一是行駛的質感，第二是做工細節，我相信這些問題改進之后，它會贏得更多消費者的青睞。
評測編輯-梁奇：	同價位的MPV產品也是不少，廣汽傳祺GM6、吉利嘉際等產品都有著很高人氣。相比之下，上汽大通G50在熱度上并無優勢，想要殺出重圍并非易事。整體來看，大通G50的優勢在于空間和性價比，除此之外，它還可以兼顧一定的商務用途，這也是其它對手并不具備的特質。

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