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完善自我 測試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT

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■ 外觀變化

  外觀方面的改動并不是太多,但幾處細節的重新修飾的確讓整車氣場有了一定改變。六邊形中網線條更硬朗,棱角分明。前包圍也經過全新設計,兩側頗有運動套件的意思,線條也更為凸出。整臺車就像用了美顏相機,不僅瘦臉成功,五官也顯得更為立體。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

  縱觀當下的汽車設計潮流,前衛、多層次及扁平化是主流,運用凌厲的線條來劃分層次,并且提升明暗關系及光影效果是很常見的現代設計手法。具體案例可參考馬自達昂克賽拉、寶馬G20等車型。再來看艾瑞澤5(參數|詢價),它的車身比較圓潤,如果再配以過多的曲線就顯得臃腫,而車身尺寸又不足以讓線條延展,則會帶來失衡感。所以,這次改款對細節的改動是很成功的。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

  在配置方面,艾瑞澤5也不乏亮點,全系標配后泊車雷達、定速巡航、LED日間行車燈,除青春版以外其余車型還配備了倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動,在這一級別中表現很好。

■ 全新內飾

   如果說外觀是用了美顏相機的話,那內飾完全就是改頭換面了,除了方向盤上的車標外,我幾乎找不到新老款車型的相同之處,很多時候即便是換代產品也不會有如此巨大的變化。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

   中控臺看起來高級多了,貫穿式空調出風口、觸控式空調操作面板以及副駕駛前方的銀色飾板是功臣。除此之外,方向盤造型變運動了,儀表盤中央還加入了一塊7英寸的液晶顯示屏,這一切都給人帶來好感。

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

奇瑞汽車 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版

   儀表盤顯示清晰易讀,還提供3種顏色主題。中控屏幕樣式比較簡潔,也提供兩種主題顏色,并可自定義桌面背景,在個性化方面做得挺有心思。中控屏幕流暢度一般,操作起來有一定延遲,體驗還有提升空間。多媒體系統來自科大訊飛,除了藍牙、高德地圖、CarPlay和百度CarLife等常用功能外,還帶有語音控制,并支持46種方言,可直接命令多媒體系統的操作。

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  • 艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.29 38.94 8.00
    測試文章:完善自我 測試2019款奇瑞艾瑞澤5 CVT
    評測編輯-鄭雷:

    性價比是艾瑞澤5比較大的優勢,豐富的配置加上較大的乘坐空間,配以5.99-8.29萬元的官方指導價,讓它成為家用代步車中比較合適的選擇。

    評測編輯-:

    艾瑞澤5的動力確實弱了點,這是它最大的不足,日常開倒是勉強夠用,但如果跑個長途的話還是略顯吃力。當然,如果只是城市通勤,又對動力要求不高的話,我認為在8萬元左右預算的條件下,艾瑞澤5還是值得推薦的。

    評測編輯-梁奇:

    作為一臺入門級的代步車,艾瑞澤5將成為很多人的“第一臺車”,以這個標準來看,我覺得它可以勝任,無論是儲物設計還是豐富的多媒體功能,都能帶來不錯的好感度。另外,整臺車在操控上有一定樂趣,轉向和底盤都有清晰的反饋,十分驚喜。

  • 艾瑞澤5 2016款 1.5L CVT領銳版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    13.07 40.28 8.30
    測試文章:同級中上水平 測試艾瑞澤5 CVT車型
    評測編輯-張可:

    靜態部分依舊可以給出較高的分數,但是CVT車型動力沒有手動擋車型直接,而且變速箱經常會將轉速保持在較高的位置,車內噪音會較大,動力感受偏弱。

    評測編輯-劉昱昕:

    在城市當中大多數人會選擇CVT車型,CVT變速箱最大特點就是平順,這臺變速箱對于油門踏板的深度感知比較敏感,稍加油門就會做出反應,但是噪音和油耗都偏大,這點需要提升。

    評測編輯-李佳:

    如果讓我買我會毫不猶豫的買手動擋車型,在駕駛品質方面CVT車型遜與手動擋車型,而且8.3升/百公里的油耗有些高了。

  • 艾瑞澤5 2016款 1.5L 手動領臻版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.40 39.92 7.30
    測試文章:同級中上水平 測試艾瑞澤5 MT車型
    評測編輯-張可:

    動力比艾瑞澤7強不少,做工和設計也有提升,手動擋車型的操作很順手,非常易于上手,懸架的調校已經達到了合資水平,乘坐空間也比較充裕,挺不錯的車。

    評測編輯-劉昱昕:

    懸架出色,油離配合特別容易,動力的響應延遲小,關鍵價格很便宜,同價位值得推薦的產品。

    評測編輯-李佳:

    車看起來并不是很大,實際乘坐空間很寬敞,多媒體系統操作簡單反應也挺快的,以家用車的標準來看,這臺車動力可以滿足大多數人的需求,手動擋駕駛輕松。

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艾瑞澤5 2019款 1.5L CVT悅想版 國V

指導價:8.29萬
級別:緊湊型車
發動機:1.5L 116馬力...
變速箱:CVT無級變速(...
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