■ 外觀變化
外觀方面的改動并不是太多,但幾處細節的重新修飾的確讓整車氣場有了一定改變。六邊形中網線條更硬朗,棱角分明。前包圍也經過全新設計,兩側頗有運動套件的意思,線條也更為凸出。整臺車就像用了美顏相機,不僅瘦臉成功,五官也顯得更為立體。
縱觀當下的汽車設計潮流,前衛、多層次及扁平化是主流,運用凌厲的線條來劃分層次,并且提升明暗關系及光影效果是很常見的現代設計手法。具體案例可參考馬自達昂克賽拉、寶馬G20等車型。再來看艾瑞澤5(參數|詢價),它的車身比較圓潤,如果再配以過多的曲線就顯得臃腫,而車身尺寸又不足以讓線條延展,則會帶來失衡感。所以,這次改款對細節的改動是很成功的。
在配置方面,艾瑞澤5也不乏亮點,全系標配后泊車雷達、定速巡航、LED日間行車燈,除青春版以外其余車型還配備了倒車影像、電動天窗、無鑰匙進入、一鍵啟動,在這一級別中表現很好。
■ 全新內飾
如果說外觀是用了美顏相機的話,那內飾完全就是改頭換面了,除了方向盤上的車標外,我幾乎找不到新老款車型的相同之處,很多時候即便是換代產品也不會有如此巨大的變化。
中控臺看起來高級多了,貫穿式空調出風口、觸控式空調操作面板以及副駕駛前方的銀色飾板是功臣。除此之外,方向盤造型變運動了,儀表盤中央還加入了一塊7英寸的液晶顯示屏,這一切都給人帶來好感。
儀表盤顯示清晰易讀,還提供3種顏色主題。中控屏幕樣式比較簡潔,也提供兩種主題顏色,并可自定義桌面背景,在個性化方面做得挺有心思。中控屏幕流暢度一般,操作起來有一定延遲,體驗還有提升空間。多媒體系統來自科大訊飛,除了藍牙、高德地圖、CarPlay和百度CarLife等常用功能外,還帶有語音控制,并支持46種方言,可直接命令多媒體系統的操作。
好評理由:
差評理由: