精致生活的構成品 測試沃爾沃XC40 T5

　　[汽車之家 性能測試]  隨著時代的發展，消費觀念的提升。當下年輕人對于生活質量通常都有著很高的追求。這并不一定體現在對頂級消費品的趨之若鶩，而是偏向一定的輕奢主義。無論是隨身日用品還是座駕，在能夠滿足基本的功能性以外，對于產品的質感也提出了更高的要求。本次我們測試的主角沃爾沃XC40就是這樣的一臺車，它不僅由內到外都有著不錯的設計感，并且在細節方面也都很巧妙的展現出了豪華車所應有的精致感。

● 靜態部分回顧

　　本次我們測試的車型為沃爾沃XC40 T5四驅智雅運動版，是全系中的頂配車型，指導價為38.58萬元。造型方面，XC40采用沃爾沃典型的家族式設計語言，碩大的中網配上“雷神之錘”大燈，整車視覺效果非常精神。

　　XC40的長寬高分別為4425mm×1863mm×1652mm，軸距為2702mm。相比同級別對手，除了車身高度有一些優勢外，長度、寬度以及軸距并不算特別大。不過相信關注豪華品牌緊湊型SUV的消費者也并不會特別在意尺寸數據，否則完全可以考慮合資品牌的中型SUV。

　　20英寸的雙色鋁合金輪圈為選裝件，價格為8000元，價格并不貴。造型比原廠19英寸輪圈更具設計感。XC40甚至還支持選裝21英寸輪圈，1.4萬元。不過我們并不推薦裝配如此巨大的輪圈，過薄的胎壁不僅會影響乘坐舒適性，同時也更為脆弱，在駛過爛路時必須格外小心。選裝輪圈配備了米其林PILOT SPORT 4 SUV系列輪胎，規格為245/45 R20。

　　與“雷神之錘”大燈相呼應的是“維京之斧”尾燈，這也是沃爾沃的特色標識之一，采用了全LED光源，點亮后有著極高的辨識度。車尾部分的整體造型也較為簡潔，非常耐看。你很難在來自北歐的任何產品上找到花里胡哨的設計。

　　來到車內，XC40的中控臺造型也采用了沃爾沃一貫簡約的設計風格。并且在用料上也采用了大面積的軟性材質，這臺測試車輛還選裝了“熔巖紅地毯及門板裝飾”，官方表示該面料使用了100%環保材質制成，不僅能讓內飾部分的色彩搭配更具活力，并且1500元的選裝費用也著實不算貴。

　　全系標配的12.3英寸儀表盤和9英寸中控觸屏無論功能性還是牌面都無可挑剔。Sensus人機交互系統的UI設計很清爽，諸如CarPlay投屏、語音控制、導航系統以及Volvo On Call隨車管家等功能也一應俱全。

　　XC40在座椅材料的選用上也非常講究，靠背和座墊都采用了Nubuck（正絨面革）制成，其余部分則為Nappa真皮。座椅兩側有一定凸起，可以帶來不錯的包裹性，填充物軟硬適中，乘坐舒適性也不錯。

● 提速輕盈，動力表現優秀

　　XC40搭載了沃爾沃著名的Drive-E系列發動機，這臺T5動力車型最大功率為252馬力，峰值扭矩達到350�！っ住Ｏ啾却饲暗倪M口版車型，在峰值扭矩轉速上略微有些調整。不過我們本次測試的車型能夠滿足嚴苛的國Ⅵ排放。與發動機匹配的是一臺8速手自一體變速箱。

　　XC40有著非常輕盈的駕駛感受，得益于1800rpm便可達到的峰值扭矩平臺，這臺車有著極佳的低扭表現，并不需要太高的轉速就能獲得不錯的動力輸出。并且油門響應調校的也恰到好處，沒有神經質一般的激進，也不會反應過慢，人車磨合時間非常短。

　　變速箱的升擋比較積極，會盡量把發動機轉速控制在2000rpm以下以確保燃油經濟性。而當油門深踩一些時，它也會立馬心領神會的進行降擋協助提速。對于駕駛者意圖的領悟非常到位，這是一臺很聰明的變速箱。

　　運動模式下，XC40的油門響應會進一步變得積極，方向盤的轉向回饋也會隨之變重。此時，車輛可以極大程度的滿足駕駛者想要放縱的心。外加不錯的發動機參數，即便是在高速公路上超車也絲毫不費勁。

● 加速：7.51秒破百

　　關閉牽引力控制，同時踩下制動及油門踏板，將轉速控制在2500rpm。由于配備了四驅系統，因此在做彈射起步時根本無需擔心打滑現象。外加米其林PS4 SUV系列輪胎優異的抓地力，最終我們測得7.51秒的加速成績，相比進口版8.15秒快了不少。

　　中途加速表現也非常優秀，尤其是80-120km/h，僅需5.4秒便能完成，這對于城市快速路或是高速公路超車都有很大的幫助。

● 油耗：9.4L/100km

　　在油耗測試中，我們總共行駛了139.1公里，其中包括市區擁堵道路、城市快速路以及高速公路。全程開啟空調，平均時速為31km/h，最終消耗了13.14升95號汽油，得出平均油耗為9.4L/100km。作為一臺7秒半便可“破百”的SUV車型，有這樣的油耗表現還是很令人滿意的。

● 操控與舒適性得到完美平衡

　　底盤方面，XC40采用較為常見的前麥弗遜+后多連桿式獨立懸架。T4與T5車型也都提供了四驅系統。當然作為一臺城市SUV，相信并不會有很多人打算帶著它去OFF ROAD吧（雖然提供了該模式），它更適合在鋪裝路面行駛。

　　沃爾沃對于底盤調校向來頗有造詣，能在舒適性與操控性之間找到一個完美的平衡，這臺XC40也不例外。途徑坑洼路面時，懸架對于細碎的顛簸過濾的比較干脆，車身也不會有多余的彈跳，駕駛員與乘客并沒有很強的縱向拋離感。

　　而在高速并線時，極具韌性的懸架系統也會為車身提供強有力的支撐，增強駕駛者的信心。方向盤指向性不錯，幾乎感覺不到虛位，精準的轉向也能更快的縮短初次接觸用戶的上手時間，可謂是非常好的設定。

　　Pilot Assist領航輔助系統和ACC自適應巡航系統為XC40的全系標準配置，前者可以簡單的理解為帶有車道保持功能的ACC自適應巡航。并且在低速擁堵路段也能使用，跟車只需要輕點油門即可，這對于緩解駕駛疲勞有著極大的幫助。

● 制動測試成績驚喜，NVH表現優秀

　　XC40的制動表現著實讓我們有些意外，35.86米的100-0km/h的制動距離堪比性能車，這在重心普遍偏高的SUV車型中算是相當優秀了。連續10次的制動測試中也沒有出現明顯的熱衰減現象。這其中制動系統與輪胎都功不可沒。

　　要營造駕乘環境的高級感，重中之重是具有良好的隔音降噪表現，而XC40在這一領域的測試成績也當屬優秀行列。當然，這也是作為一臺豪華品牌車型理應具備的能力。

● 總結：

　　造型上，XC40有著典型的北歐簡約設計風格，這首先就會吸引不少極簡主義者的喜愛。其次諸如標配定速巡航、領航系統、全液晶儀表盤、9英寸中控屏幕等優異的配置表現也令它能在功能性上極大程度的滿足消費者。而在駕乘表現上，它的表現也足夠令人滿意，加速和剎車都是同級領先水準，底盤調校上能完美平衡舒適與操控性�？偟膩砜�，這是一臺各方面都設計的相當精致的緊湊型SUV車型，并且目前購車還可享5年10次免費保養、5年原廠保修以及5年Volvo On Call等購車優惠，進一步提升了它的性價比。（文/圖/攝 汽車之家 彭儲文）

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車型圖片
基本參數	沃爾沃XC40 2020款 T5 四驅智雅運動版
廠商指導價	38.58萬
經銷商報價
廠商	沃爾沃亞太
級別	緊湊型SUV
能源類型	汽油
環保標準	國VI
上市時間	2019.05
最大功率(kW)	185
最大扭矩(N·m)	350
發動機	2.0T 252馬力 L4
變速箱	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4425*1863*1652
車身結構	5門5座SUV
最高車速(km/h)	210
官方0-100km/h加速(s)	6.4
實測0-100km/h加速(s)	7.51
實測100-0km/h制動(m)	35.86
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.6
實測油耗(L/100km)	9.4
整車質保	三年不限公里
首任車主質保政策	-
車身	沃爾沃XC40 2020款 T5 四驅智雅運動版
長度(mm)	4425
寬度(mm)	1863
高度(mm)	1652
軸距(mm)	2702
前輪距(mm)	1601
后輪距(mm)	1626
滿載最小離地間隙(mm)	211
接近角(°)	19
離去角(°)	23
車身結構	SUV
車門開啟方式	平開門
車門數(個)	5
座位數(個)	5
油箱容積(L)	-
后備廂容積(L)	460
整備質量(kg)	1746
發動機	沃爾沃XC40 2020款 T5 四驅智雅運動版
發動機型號	B4204T18
排量(mL)	1969
排量(L)	2.0
進氣形式	渦輪增壓
發動機布局	-
氣缸排列形式	L
氣缸數(個)	4
每缸氣門數(個)	4
配氣機構	DOHC
最大馬力(Ps)	252
最大功率(kW)	185
最大功率轉速(rpm)	5500
最大扭矩(N·m)	350
最大扭矩轉速(rpm)	1800-4800
最大凈功率(kW)	-
燃料形式	汽油
燃油標號	95號
供油方式	直噴
缸蓋材料	鋁合金
缸體材料	鋁合金
環保標準	國VI
變速箱	沃爾沃XC40 2020款 T5 四驅智雅運動版
擋位個數	8
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體
底盤轉向	沃爾沃XC40 2020款 T5 四驅智雅運動版
驅動方式	前置四驅
四驅形式	全時四驅
中央差速器結構	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力
車體結構	承載式
車輪制動	沃爾沃XC40 2020款 T5 四驅智雅運動版
前制動器類型	通風盤式
后制動器類型	盤式
駐車制動類型	電子駐車
前輪胎規格	235/50 R19
后輪胎規格	235/50 R19
備胎規格	非全尺寸