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七座SUV也要玩運動 賽道體驗福特銳界ST

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中控大屏搶眼

  為了更好的迎合中國消費者的審美,福特銳界(參數|詢價)ST并沒有像北美市場那樣延續現款的中控樣式,而是換了一個12.8英寸的超大屏幕,這塊屏的體驗如何呢,咱們接著往下看。

長安福特 銳界 2019款 ST

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長安福特 銳界 2019款 ST

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  銳界ST配備了尺寸這么大的中控屏,還用現款的物理儀表確實有些說不過去,其實該換個全液晶儀表盤了,與大屏聯動起來車內的智能感還能提升。

長安福特 銳界 2019款 ST

  內部集成了很多功能,不僅有愛奇藝、QQ音樂、百度地圖等應用,甚至還可以用車機訂餐。當然,語音控制當然少不了,下面我就給大家用視頻的方式展示一下車機的語音識別能力和反應速度:


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長安福特 銳界 2019款 ST

長安福特 銳界 2019款 ST

長安福特 銳界 2019款 ST

  銳界ST車內最主要的變化還是中控屏的升級,不得不說,這塊中控大屏的反應速度以及語音識別能力確實不錯,和國內很多廠商做的比較好的車機系統相比都難分伯仲;配置方面的變化不多,車內大部分配置與現款的頂配車型完全一致,主被動安全配置依舊很全面,ACC自適應巡航、車道偏離預警、AEB主動剎車等等依舊出現在了銳界ST上。

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文章標簽: SUV試駕評測
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  • 銳界 2015款 2.0T GTDi 四驅豪銳型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.15 41.00 11.60
    測試文章:對抗還是握手? 對比測試銳界和漢蘭達
    評測編輯-黃正橋:

    銳界目前國產福特里唯一一臺正兒八經的美系車,因此大部分情況下你會覺得它開起來非常軟,座椅有很大的功勞,但是懸架系統又保留了不少路感,對駕駛者來說也是喜聞樂見的效果。所以,如果要買一臺7座SUV,銳界會是我的首選之一,不用為配置擔心,不用為動力擔心,甚至不用為四驅系統的通過性擔心,而唯一要擔心的是國產后品控到底如何?這真得時間說了算。

    評測編輯-朱力神:

    銳界無論是檔次感還是駕駛品質都能夠提升駕駛者的愉悅感,僅這兩點相信就會讓駕駛過銳界的人喜歡上它。此外對于這樣一款售價超過30萬元的車型來說,配置已經足夠豐富了,如果一定要挑出毛病來的話,那只有中控屏上的字體太小了,按起來不是特別方便?偠灾J界國產后對于中型SUV市場確實是劑“強心針”。

    評測編輯-盛元珺:

    銳界2.0T總體來說是一款開著感覺挺愉悅的一款車,它在保證舒適性的大前提下,還能提供給駕駛者一定的與車輛、路面交流的機會。同時,2.0T的動力表現,也超出了我此前對它的預期,日常使用來說,與2.7T的差距并不大,而且平順性和噪音控制都很不錯。還有值得一提的是,銳界的四驅系統表現也可圈可點?傊,這是一款各方面都很均衡的產品。對于想要一臺7座SUV的消費者來說,銳界值得重點考慮。

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銳界 2020款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座

指導價:38.98萬
級別:中型SUV
發動機:2.7T 322馬力...
變速箱:8擋手自一體
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銳界 2020款 EcoBoost 330 V6四驅ST 7座PK
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