配置誘人 試駕體驗漢騰V7 1.5T+6AT

● 平順性是亮點

　　漢騰V7(參數|詢價)配備的是一臺1.5T渦輪增壓發動機+6速手自一體變速箱的動力組合，動力參數屬于同級別正常水平，在懸架方面，采用的是前麥弗遜式獨立懸架，后扭力梁式非獨立懸架。

　　不過，在高速行駛時中后段的加速能力就差強人意了，踩下油門后的加速感比較弱，在高速上想要超個車什么的還是需要預留出足夠的空間。剎車踏板的前段有一點虛位，制動力輸出均勻但欠缺一點力度，只有深踩才能獲得足夠的制動力。

　　6AT變速箱的表現盡職盡責，平順性良好是它的優勢，作為一款家用車，動力傳遞平順能帶來平穩的行駛體驗，漢騰V7在這方面做得就很不錯。

　　在底盤調校方面，漢騰V7偏重于舒適性，底盤對于路面細碎顛簸的過濾做得還算不錯，但在經過大一點的起伏時，懸架會產生多余的彈跳，快速過彎時，懸架對于車身姿態的支撐力度也稍顯不足，對于底盤質感的提升，漢騰V7需要作出更多努力。

　　在噪音控制方面，漢騰V7做得還不錯，風噪和胎噪都得到了有效控制，主要的噪音源是高速駕駛時發動機所發出的嘶吼。

● 總結：

　　正如題目所說，漢騰V7這款車最吸引人的地方就是它豐富的配置，不到十四萬元的售價，全速自適應巡航、自動大燈、雙12.3英寸大屏幕、語音控制系統、主動安全系統、全景影像系統、座椅加熱等都給你配齊了，還能有什么比這更吸引人的呢？行駛質感并不是漢騰V7的強項，但在它自身的短板中也有亮點，那就是動力輸出的平順性。總的來說，漢騰V7的優點和缺點都比較明顯，它很好地滿足了消費者在配置和空間方面的需求，在行駛質感方面還有提升空間，如果終端售價能比競爭對手有優勢的話，相信漢騰V7也能有不錯的市場表現。（圖/文/攝 汽車之家 付博）

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