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[汽車之家 原創(chuàng)試駕] 前些日子聽(tīng)說(shuō)有汽油車限行的傳聞，消息是真是假暫時(shí)無(wú)從考證，不過(guò)新能源逐漸成為主流已經(jīng)是板上釘釘?shù)氖铝恕Ｔ诎l(fā)展純電、油電混合的同時(shí)，有不少?gòu)S商也在推進(jìn)插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)，榮威就是其中之一。

2019款榮威ei6已經(jīng)更名為榮威ei6(參數(shù)|詢價(jià)) PLUS，新車共推出了三款配置，售價(jià)區(qū)間為14.78-17.88萬(wàn)元，相比老款車型的20.18-22.28萬(wàn)的價(jià)格確實(shí)低了不少。而此次試駕的車型為15.78萬(wàn)元的榮威ei6 2019款 PLUS 50T 互聯(lián)網(wǎng)榮耀旗艦版，也就是中間的配置車型。

榮威ei6 PLUS更換了新樣式的輪圈造型，并全系取消了前泊車?yán)走_(dá)，除此之外和老款車型沒(méi)有任何區(qū)別。我認(rèn)為現(xiàn)在的造型已經(jīng)足夠時(shí)尚，整體的設(shè)計(jì)也很容易讓人接受。

內(nèi)飾的整體造型與老款相同，上車之后最亮眼的就是10.4英寸的中控大屏幕了，尺寸上給人的視覺(jué)沖擊力還挺強(qiáng)的，如果你是第一次坐到這款車上，相信所有的目光都會(huì)投向這塊屏幕。方向盤(pán)的握感合適，皮質(zhì)的手感細(xì)膩，多功能按鍵的做工也可圈可點(diǎn)。