頂級富豪的入場券 體驗全新賓利飛馳

- 內飾設計：對立與統一

　　人類是一種很奇怪的動物。當產生某種功能性的需求時，人們不斷通過科學技術的進步來使其變得更好；但到了某一個節點，又會抵制新的科技，或是試圖用其它的技術手段來掩蓋科技的存在。手表如是，汽車亦如是。

　　到了汽車上，中低端車型都在通過增加各種智能系統、安裝大型液晶屏來使自己變得更富有科技感；而到了賓利這個級別，卻在提升技術水平的同時，努力地將這些現代化的設備隱藏起來。通常由于成本和技術的限制，所謂的科技感和經典豪華感往往被認為是對立的，但在這臺全新飛馳上卻努力將這兩點實現了統一。盡管配置水平飛漲，而車廂內的氛圍依舊，能聞到的還是那種old money的味道。

　　最能體現出這種old money情結的地方，毫無疑問是中控臺上的三面顯示儀表。盡管在這一代歐陸GT車型上已經感受過了，但再次上手把玩時依然愛不釋手。相比純木飾板和液晶屏幕，我更加青睞三聯表的這一面，畢竟早年間經典賽車內飾中就布置著各類儀表，要復古就要徹底一點！

　　除此之外，前排乘員手能夠觸及的每一個地方，都充斥這高檔的材料和奢華的設計：中控臺功能區的各種旋鈕和空調出風口不僅采用了手感出色的金屬材料，同時類似巴黎飾釘的菱形格紋裝飾讓細節控欲罷不能；整個中控臺同時被上等真皮包裹著，并由內飾技師手工縫制，就像是一套穿在車上的高定一般。

　　以我的理解，飛馳是一臺前后排同等重要的車型。它的用戶會有大部分的時間坐在車輛前排親自駕駛，也會有相當的機會坐在后排。因此，飛馳應當予以后排乘客一定的照顧，但這種照顧不像奔馳邁巴赫或是雷克薩斯LM那樣，裝上兩把可以平躺的、媲美頭等艙的座椅，完全以后排為尊；而是給予后排合理的舒適空間，同時與車內氛圍融為一體。

　　此外，個性化定制是賓利這類品牌與流水線上大規模量產的普通豪華轎車最大的不同。在昂貴的漆面顏色、內飾材料和功能配置之間反復挑選，并在車上留下屬于自己“1 of 1”的印記，這樣的快樂顯然不是所有品牌買家都能享受到的“枯燥”，而這也是賓利Mulliner奢華定制部門被人們熟知和追捧的原因之一。

總結：

　　關于全新飛馳這樣一款產品，能聊的內容有很多，這一次我們只是在摩納哥與它進行了一次短暫的接觸。當然，限于保密協議，我們今天能聊的僅限于這臺車的靜態介紹。不過，對于這樣的一臺車，即使是靜止的狀態，站在它的身邊也能感受到那種獨有的氣場與奢華氣息，但作為“頂級富豪的入場券”，它并不是拒人于千里之外的，對于你我這樣的普通人來說，偶爾與其短暫相伴也并沒有太大的壓力。至于更多的動態體驗需要到本月16日解禁，敬請關注。（文/圖 汽車之家 張戈）