[汽車之家 原創試駕] 在我看來，MINI一直是個充滿了個性的符號化品牌，如果我問你提起這個今年正好60大壽的品牌你最先能想到什么？英倫？Vintage？還是操控和運動感？相信在這么一臺極具個性的最初為都市而生的小車中，所有人都能找到屬于自己的答案。本次我試駕的是今年成都車展剛剛上市的MINI CLUBMAN COOPER S，2.0T發動機加持下，讓我們來看看這臺嗆人的小辣椒究竟有什么能耐。
咱們先來簡單的回顧一下這臺車的外觀和內飾都有哪些細微的變化，這次我拿到的是一臺頂配的2.0T COOPER S版本車型，整體的外觀與老款車型區別并不大，你得特別仔細的尋找，才能看出差異。
老款格柵中間那條橫貫的飾條被取消，“打通”后的格柵整體性更強，也更符合“大嘴”的設計理念。頂配的COOPER S采用了更運動的菱形花紋格柵，看起來氣勢很足。大燈造型也進行了微調，頭燈組與霧燈位置都使用了燈環造型設計，辨識度很高。
整車的尺寸與老款車型沒有任何變化，修長的側面線條用在CLUBMAN(參數|詢價)上面并不突兀，米字旗造型的雙色輪圈造型到位，也非常符合這臺車的調性，英倫范兒十足。
本次改款最大的亮點就是這個米字旗造型的尾燈，夜間點亮效果非常不錯，并且辨識度非常高，你一看就知道這是臺MINI對嗎？
來到內飾，整個中控臺T字區的造型并沒有很大改變，但我們在擋把造型上終于看到了一處大變化，全新造型的電子擋把造型很干練，黑色亮面搭配紅色條紋非常戰斗。
全新8.8英寸觸控屏幕使用很方便，顯示效果也很細膩。增加的MINI云端互聯服務包含實時車輛信息、遠程智能操控門鎖/喇叭/燈光和空調等功能。
真皮菱格紋座椅顏值很高，并且支持三色可選，近看整體的做工也非常細膩。CLUBMAN標志性的后備廂開啟方式依舊不會在這臺新車上缺席。好了，內外靜態部分說完，咱們說說動態部分。